1969 Dodge Challenger 318 Dane Techniczne i Osiągi
1969, 1970, 1971
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 5 210 cm3 V8
-
- 185 km/h
-
- 9,2 sekundy
-
- 172 kW
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 244 l
-
- 1 510 kg
- Przednie - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 185 km/h
- 0-100 km/h
- 9,2 sekundy
- Moc do Masy
- 8,81 kg/kW
- Moc
- 172 kW
- Moment Obrotowy
- 434 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 21,7 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 313 Kilometry
- Emisja CO2
- 380 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 5 210 cm3
- 5,2 l
- Rozmieszczenie
- V8
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 172 kW @ 4 400 obr./min
- 233 KM @ 4 400 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 434 N·m @ 2 400 obr./min
- 320 lb·ft @ 2 400 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- OHV
- Zawory/Cylinder
- 2 (16V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Gaźnik
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 68 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Chrysler LA-318
- Stopień Sprężania
- 9:1
- Średnica x Skok
- 99,3 x 84,1 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,18:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 45 KM/l
- Moc/Cylinder
- 22 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,7 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 10,5 Bar
- 151,8 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 3 Biegów
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 3 Biegów
- Opony
- 205/70R14
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Żywa Oś
- Hamulce Przednie
- Bębnowy
- Hamulce Tylne
- Bębnowy
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Duży Sportowy Coupé
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 244 l
- Średnica Zawracania
- 12,1 m
- Masa Własna
- 1 510 kg
- Długość
- 4 859 mm
- Szerokość
- 1 933 mm
- Wysokość
- 1 293 mm
- Rozstaw Osi
- 2 794 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 516 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 542 mm
★★★★★
★★★★★
2,4
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1969 Challenger 318 Dane






































