1969 Challenger 3181969 Dodge Challenger 318 - Ficha Técnica e Desempenho
1969, 1970, 1971
Sumário de Desempenho
-
- 5,2 L V8
-
- 185 Km/h
-
- 9,2 segundos
-
- 172 kW
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- 21,7 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 5 Assentos
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- 244 L
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- 1.510 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 185 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,2 segundos
- Relação Potência/Peso
- 8,81 kg/kW
- Potência
- 172 kW
- Torque
- 434 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 21,7 l/100km
- Alcance Total
- 313 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 380 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,2 Litro
- 5.210 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 172 kW @ 4.400 rpm
- 233 cv @ 4.400 rpm
- Pico de Torque
- 434 N·m @ 2.400 rpm
- 320 lb·ft @ 2.400 rpm
- Trem de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (16v Total)
- Alimentos
- Carburador
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 68 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- Chrysler LA-318
- Taxa de Compressão
- 9:1
- Diâmetro x Curso
- 99,3 x 84,1 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,18:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 45 cv/L
- Potência/Cilindro
- 22 kW
- Cilindrada Unitária
- 651 cm3
- PME
- 10,5 Bar
- 151,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 3 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 3 Velocidades
- Pneus
- 205/70R14
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Freios Dianteiros
- Tambor
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esportivo Grande Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 244 L
- Ângulo de Manobra
- 12,1 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.510 kg
- Comprimento
- 4.859 mm
- Largura
- 1.933 mm
- Altura
- 1.293 mm
- Entre-eixos
- 2.794 mm
- Via Dianteira
- 1.516 mm
- Via Traseira
- 1.542 mm
★★★★★
★★★★★
2,4
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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