1968 Dodge Charger 318 Dane Techniczne i Osiągi
1968
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 5 210 cm3 V8
-
- 169 km/h
-
- 9,5 sekundy
-
- 172 kW
-
- 18,8 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 345 l
-
- 1 640 kg
- Przednie - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 169 km/h
- 0-100 km/h
- 9,5 sekundy
- Moc do Masy
- 9,56 kg/kW
- Moc
- 172 kW
- Moment Obrotowy
- 461 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 18,8 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 382 Kilometry
- Emisja CO2
- 450 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 5 210 cm3
- 5,2 l
- Rozmieszczenie
- V8
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 172 kW @ 4 400 obr./min
- 233 KM @ 4 400 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 461 N·m @ 2 400 obr./min
- 340 lb·ft @ 2 400 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- OHV
- Zawory/Cylinder
- 2 (16V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Gaźnik
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 72 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Chrysler LA Series (LA 318)
- Stopień Sprężania
- 9,2:1
- Średnica x Skok
- 99,3 x 84,1 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,18:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 45 KM/l
- Moc/Cylinder
- 22 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,7 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 11,1 Bar
- 161,3 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 3 Biegów
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 3 Biegów
- Opony
- 215/70R14
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Żywa Oś
- Hamulce Przednie
- Bębnowy
- Hamulce Tylne
- Bębnowy
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Duży Sportowy Coupé
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 345 l
- Średnica Zawracania
- 12,5 m
- Masa Własna
- 1 640 kg
- Długość
- 5 283 mm
- Szerokość
- 1 948 mm
- Wysokość
- 1 346 mm
- Rozstaw Osi
- 2 972 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 511 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 504 mm
★★★★★
★★★★★
2,5
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1968 Charger 318 Dane



































