1965 Corvette Sting Ray 396 Turbo-Jet Dane1965 (C2) Chevrolet Corvette Sting Ray 396 Turbo-Jet Dane Techniczne i Osiągi
1965 (C2)
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 6 489 cm3 V8
-
- 225 km/h
-
- 5,5 sekundy
-
- 317 kW
-
- 26,9 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 226 l
-
- 1 620 kg
- Przednie - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 225 km/h
- 0-100 km/h
- 5,5 sekundy
- Moc do Masy
- 5,11 kg/kW
- Moc
- 317 kW
- Moment Obrotowy
- 563 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 26,9 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 278 Kilometry
- Emisja CO2
- 480 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 6 489 cm3
- 6,5 l
- Rozmieszczenie
- V8
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 317 kW @ 6 400 obr./min
- 431 KM @ 6 400 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 563 N·m @ 4 000 obr./min
- 415 lb·ft @ 4 000 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- OHV
- Zawory/Cylinder
- 2 (16V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Gaźnik
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 75 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Big-Block (L78)
- Stopień Sprężania
- 11:1
- Średnica x Skok
- 104 x 95,5 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,09:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 66 KM/l
- Moc/Cylinder
- 40 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,8 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 10,9 Bar
- 158,1 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 4 Biegów
- Opony
- 205/75R15
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Wahacz Wleczony
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Wentylowana Tarcza
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Sportowy Coupé
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 2
- Pojemność Bagażnika
- 226 l
- Średnica Zawracania
- 12 m
- Masa Własna
- 1 620 kg
- Długość
- 4 453 mm
- Szerokość
- 1 768 mm
- Wysokość
- 1 265 mm
- Rozstaw Osi
- 2 489 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 430 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 448 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej
