1964 (W110) Mercedes 190 Dc Universal Specs en Prestaties
1964, 1965 (W110)
Overzicht Auto Specs
- 
- 1.988 cm3 Lijnmotor 4
- 
- 125 km/h
- 
- 30,0 seconden
- 
- 40 kW
- 
- 7,6 l/100 km
- 
- 5 Deuren
- 
- 5 Zitplaatsen
- 
onbeschikbaar- 
- 1.415 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 125 km/h
- 0-100 km/h
- 30,0 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 35,13 kg/kW
- Vermogen
- 40 kW
- Koppel
- 118 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 7,6 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 684 Kilometers
Diesel Motor
- Cilinderinhoud
- 1.988 cm3
- 2 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 40 kW @ 4.200 1/min
- 55 pk @ 4.200 1/min
- Max. Koppel
- 118 N·m @ 2.400 1/min
- 87 lb·ft @ 2.400 1/min
- Klepsysteem
- SOHC
- Kleppen per Cilinder
- 2 (8v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Indirecte Diesel
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Diesel
- Tankinhoud
- 52 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- OM621 (O621 III)
- Compressieverhouding
- 21:1
- Boring x Slag
- 87 x 83,6 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,04:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 27 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 10 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 7,5 Bar
- 108,2 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 4 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaten
- 700 x 15
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Zwenkas
- Voorremmen
- Vaste Schijf
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Grote Luxe Estate
- Deuren
- 5
- Zitplaatsen
- 5
- Draaicirkel
- 11,4 m
- Leeggewicht
- 1.415 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.130 kg
- Laadvermogen
- 715 kg
- Lengte
- 4.740 mm
- Breedte
- 1.795 mm
- Hoogte
- 1.530 mm
- Wielbasis
- 2.700 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.482 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.485 mm
★★★★★
★★★★★
2,1
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Rijden in de stad
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1964 190 Dc Universal Specs











































