2011 (R172) Mercedes SLK 350 Specs en Prestaties
2011 - 2016 (R172)
Overzicht Auto Specs
-
- 3.498 cm3 V6
-
- 250 km/h
-
- 5,6 seconden
-
- 225 kW
-
- 7,1 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 335 l
-
- 1.540 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 5,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 6,84 kg/kW
- Vermogen
- 225 kW
- Koppel
- 370 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 7,1 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 845 Kilometers
- CO2-emissie
- 167 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 3.498 cm3
- 3,5 l
- Configuratie
- V6
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 225 kW @ 6.500 1/min
- 306 pk @ 6.500 1/min
- Max. Koppel
- 370 N·m @ 3.500 1/min
- 273 lb·ft @ 3.500 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (24v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 60 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- M276 DE35
- Compressieverhouding
- 12,2:1
- Boring x Slag
- 92,9 x 86 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,08:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 87 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 37 kW
- Cilinderinhoud
- 0,6 l
- GED
- 13,3 Bar
- 192,8 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 7 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 235/40R18 Y
- Bandenmaat Achter
- 255/25R18 Y
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Roadster
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 335 l
- Draaicirkel
- 10,5 m
- Leeggewicht
- 1.540 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.855 kg
- Laadvermogen
- 315 kg
- Lengte
- 4.134 mm
- Breedte
- 1.810 mm
- Hoogte
- 1.301 mm
- Wielbasis
- 2.430 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.551 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.568 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2011 SLK 350 Specs
















































