1995 Ferrari F50 Specs en Prestaties
1995 - 1998
Overzicht Auto Specs
-
- 4.698 cm3 V12
-
- 325 km/h
-
- 3,9 seconden
-
- 383 kW
-
- 29,4 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 57 l
-
- 1.280 kg
- Achter-midden - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 325 km/h
- 0-100 km/h
- 3,9 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 3,35 kg/kW
- Vermogen
- 383 kW
- Koppel
- 471 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 29,4 l/100 km
- Bebouwde kom
- 33,6 l/100 km
- Buitenweg
- 23,5 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 356 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 4.698 cm3
- 4,7 l
- Configuratie
- V12
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 383 kW @ 8.500 1/min
- 520 pk @ 8.500 1/min
- Max. Koppel
- 471 N·m @ 6.500 1/min
- 347 lb·ft @ 6.500 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 5 (60v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Achter-midden Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 105 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- F130 A
- Compressieverhouding
- 11,3:1
- Boring x Slag
- 85 x 69 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,23:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 111 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 32 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 12,6 Bar
- 182,7 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 245/35 ZR18
- Bandenmaat Achter
- 355/30 ZR18
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Double-Wishbone
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Supercar Roadster
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 57 l
- Draaicirkel
- 12,6 m
- Leeggewicht
- 1.280 kg
- Lengte
- 4.480 mm
- Breedte
- 1.986 mm
- Hoogte
- 1.120 mm
- Wielbasis
- 2.580 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.620 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.602 mm
★★★★★
★★★★★
4,6
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1995 F50 Specs




















































