1995 Ferrari F50 - Ficha Técnicas y Rendimiento
1995 - 1998
Rendimiento Resúmen
-
- 4,7 L V12
-
- 325 Km/h
-
- 3,9 segundos
-
- 520 CV
-
- 29,4 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 57 L
-
- 1.280 kg
- Central Trasero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 325 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,9 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 2,47 kg/CV
- Potencia
- 520 CV
- Par
- 471 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 29,4 l/100km
- Urbano
- 33,6 l/100km
- Extraurbano
- 23,5 l/100km
- Autonomía Total
- 356 Kilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,7 Litro
- 4.698 cc
- Configuración
- V12
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 520 CV @ 8.500 RPM
- 513 BHP @ 8.500 RPM
- Par Máximo
- 471 N·m @ 6.500 RPM
- 347 lb·ft @ 6.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 5 (60v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Central Trasero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 105 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- F130 A
- Índice de Compresión
- 11,3:1
- Diámetro x Carrera
- 85 x 69 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,23:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 111 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 44 CV
- Cilindrada Unitaria
- 392 cc
- PME
- 12,6 Bar
- 182,7 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 245/35 ZR18
- Neumáticos Traseros
- 355/30 ZR18
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Superdeportivo Roadster
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 57 L
- Diámetro Giro
- 12,6 m
- Peso en Vacío
- 1.280 kg
- Longitud
- 4.480 mm
- Anchura
- 1.986 mm
- Altura
- 1.120 mm
- Batalla
- 2.580 mm
- Via Delantera
- 1.620 mm
- Via Trasera
- 1.602 mm
★★★★★
★★★★★
4,6
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
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1995 F50




















































