Τα καλύτερα οικονομικά αυτοκίνητα Marcos στον κόσμο

1. 1993 Marcos Mantara GTS Κουπέ

   Κατανάλωση καυσίμου: 10,7 λτ./100 χλμ.

   1^ος
   

   (1993 - 1999)

   ...�ουπέ
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   1.994 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο

   

   225 χλμ./ώρα

   

   5,5 δλ.

   

   149 kW

   

   10,7 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   150 λτ.

   

   980 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με κατανάλωση καυσίμου 10,7 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantara GTS Κουπέ καταλαμβάνει την πρώτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1993 έως το 1999.
   Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

3. 1993 Marcos Mantara GTS Spyder

   Κατανάλωση καυσίμου: 10,8 λτ./100 χλμ.

   2^ο
   

   (1993 - 1999)

   ...TS Spyder
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   1.994 κ.εκ. εν σειρά 4 Τούρμπο

   

   220 χλμ./ώρα

   

   5,6 δλ.

   

   149 kW

   

   10,8 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   140 λτ.

   

   980 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με κατανάλωση καυσίμου 10,8 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantara GTS Spyder καταλαμβάνει την δεύτερο θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1993 έως το 1999.
   Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

5. 1986 Marcos Mantula 3.5 V8 EFI Spyder

   Κατανάλωση καυσίμου: 11,5 λτ./100 χλμ.

   3^η
   

   (1986 - 1992)

   ...FI Spyder
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   3.528 κ.εκ. V8

   

   225 χλμ./ώρα

   

   5,8 δλ.

   

   142 kW

   

   11,5 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   120 λτ.

   

   950 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με κατανάλωση καυσίμου 11,5 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantula 3.5 V8 EFI Spyder καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1986 έως το 1992.
   Είναι επίσης κοινή 9η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

7. 1986 Marcos Mantula 3.5 V8 EFI Κουπέ

   Κατανάλωση καυσίμου: 11,5 λτ./100 χλμ.

   4^η
   

   (1986 - 1992)

   ...�ουπέ
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   3.528 κ.εκ. V8

   

   228 χλμ./ώρα

   

   5,6 δλ.

   

   142 kW

   

   11,5 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   150 λτ.

   

   920 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με κατανάλωση καυσίμου 11,5 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantula 3.5 V8 EFI Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή τρίτη θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1986 έως το 1992.
   Είναι επίσης κοινή 8η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ.

9. 1990 Marcos Mantula 3.9 V8 Spyder

   Κατανάλωση καυσίμου: 12,3 λτ./100 χλμ.

   5^η
   

   (1990 - 1992)

   ...V8 Spyder
   ΠροσθήκηΠροσθήκη
   ΑφαίρεσηxxΣώστε

   

   3.947 κ.εκ. V8

   

   230 χλμ./ώρα

   

   5,6 δλ.

   

   145 kW

   

   12,3 λτ./100 χλμ.

   

   2 Πόρτες

   

   2 Καθίσματα

   

   120 λτ.

   

   970 κιλά

   εμπρός - RWD

   Όλες οι προδιαγραφές

   Με κατανάλωση καυσίμου 12,3 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantula 3.9 V8 Spyder καταλαμβάνει την κοινή πέμπτο θέση.
   Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1990 έως το 1992.
   Είναι επίσης κοινή 7η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

11. 1990 Marcos Mantula 3.9 V8 Κουπέ

    Κατανάλωση καυσίμου: 12,3 λτ./100 χλμ.

    6^η
    

    (1990 - 1992)

    ...�ουπέ
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    3.947 κ.εκ. V8

    

    233 χλμ./ώρα

    

    5,4 δλ.

    

    145 kW

    

    12,3 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    150 λτ.

    

    940 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 12,3 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantula 3.9 V8 Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή πέμπτο θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1990 έως το 1992.
    Είναι επίσης κοινή 7η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

13. 1983 Marcos Mantula 3.5 V8 Κουπέ

    Κατανάλωση καυσίμου: 12,8 λτ./100 χλμ.

    7^η
    

    (1983 - 1986)

    ...�ουπέ
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    3.528 κ.εκ. V8

    

    225 χλμ./ώρα

    

    5,4 δλ.

    

    142 kW

    

    12,8 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    150 λτ.

    

    900 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 12,8 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantula 3.5 V8 Κουπέ καταλαμβάνει την έβδομη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1983 έως το 1986.
    Είναι επίσης 7η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ.

15. 1992 Marcos Mantara 400 Κουπέ

    Κατανάλωση καυσίμου: 13,1 λτ./100 χλμ.

    8^η
    

    (1992 - 1999)

    ...�ουπέ
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    3.948 κ.εκ. V8

    

    225 χλμ./ώρα

    

    5,7 δλ.

    

    142 kW

    

    13,1 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    150 λτ.

    

    1.020 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 13,1 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantara 400 Κουπέ καταλαμβάνει την όγδοη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1992 έως το 1999.
    Είναι επίσης κοινή 9η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

17. 1992 Marcos Mantara 400 Spyder

    Κατανάλωση καυσίμου: 13,3 λτ./100 χλμ.

    9^η
    

    (1992 - 1999)

    ...00 Spyder
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    3.948 κ.εκ. V8

    

    220 χλμ./ώρα

    

    5,8 δλ.

    

    142 kW

    

    13,3 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    140 λτ.

    

    1.020 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 13,3 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantara 400 Spyder καταλαμβάνει την ένατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Καμπριολέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1992 έως το 1999.
    Είναι επίσης κοινή 9η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

19. 1993 Marcos Mantara 450 Κουπέ

    Κατανάλωση καυσίμου: 13,5 λτ./100 χλμ.

    10^η
    

    (1993 - 1999)

    ...�ουπέ
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.546 κ.εκ. V8

    

    250 χλμ./ώρα

    

    4,9 δλ.

    

    213 kW

    

    13,5 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    150 λτ.

    

    1.020 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 13,5 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantara 450 Κουπέ καταλαμβάνει την δέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1993 έως το 1999.
    Είναι επίσης 3η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ.

21. 1993 Marcos Mantara 450 Spyder

    Κατανάλωση καυσίμου: 13,6 λτ./100 χλμ.

    11^η
    

    (1993 - 1999)

    ...50 Spyder
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.546 κ.εκ. V8

    

    242 χλμ./ώρα

    

    5,0 δλ.

    

    213 kW

    

    13,6 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    120 λτ.

    

    1.050 κιλά

    εμπρός - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 13,6 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantara 450 Spyder καταλαμβάνει την ενδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1993 έως το 1999.
    Είναι επίσης 6η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύς/βάρος ποτέ.

23. 1997 Marcos Mantis Κουπέ

    Κατανάλωση καυσίμου: 14,5 λτ./100 χλμ.

    12^η
    

    (1997 - 2002)

    ...�ουπέ
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.601 κ.εκ. V8

    

    273 χλμ./ώρα

    

    4,4 δλ.

    

    244 kW

    

    14,5 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    210 λτ.

    

    1.180 κιλά

    εμπρός-μέσο - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 14,5 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantis Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή δωδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1997 έως το 2002.
    Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

25. 1997 Marcos Mantis Roadster

    Κατανάλωση καυσίμου: 14,5 λτ./100 χλμ.

    13^η
    

    (1997 - 2002)

    ...Roadster
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.601 κ.εκ. V8

    

    273 χλμ./ώρα

    

    4,5 δλ.

    

    244 kW

    

    14,5 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    190 λτ.

    

    1.195 κιλά

    εμπρός-μέσο - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 14,5 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantis Roadster καταλαμβάνει την κοινή δωδέκατη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1997 έως το 2002.
    Είναι επίσης κοινή 3η στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ροπή ποτέ.

27. 1998 Marcos Mantis GT Κουπέ

    Κατανάλωση καυσίμου: 17,1 λτ./100 χλμ.

    14^η
    

    (1998 - 2002)

    ...�ουπέ
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.601 κ.εκ. V8 Υπερφορτισμένο

    

    288 χλμ./ώρα

    

    3,7 δλ.

    

    377 kW

    

    17,1 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    210 λτ.

    

    1.220 κιλά

    εμπρός-μέσο - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 17,1 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantis GT Κουπέ καταλαμβάνει την κοινή δέκατη τέταρτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Κουπέ με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1998 έως το 2002.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

29. 1998 Marcos Mantis GT Roadster

    Κατανάλωση καυσίμου: 17,1 λτ./100 χλμ.

    15^η
    

    (1998 - 2002)

    ...Roadster
    ΠροσθήκηΠροσθήκη
    ΑφαίρεσηxxΣώστε

    

    4.601 κ.εκ. V8 Υπερφορτισμένο

    

    288 χλμ./ώρα

    

    3,8 δλ.

    

    377 kW

    

    17,1 λτ./100 χλμ.

    

    2 Πόρτες

    

    2 Καθίσματα

    

    190 λτ.

    

    1.235 κιλά

    εμπρός-μέσο - RWD

    Όλες οι προδιαγραφές

    Με κατανάλωση καυσίμου 17,1 λτ./100 χλμ., η Marcos Mantis GT Roadster καταλαμβάνει την κοινή δέκατη τέταρτη θέση.
    Είναι ένα 2θυρο RWD Roadster με 2 θέσεις και πουλήθηκε από το 1998 έως το 2002.
    Είναι επίσης κοινή 1ος στο Τα αυτοκίνητα Marcos με την υψηλότερη ισχύ / λίτρο ποτέ.

Άλλες κατατάξεις αυτοκινήτων