1995 McLaren F1 LM - Fiches Techniques et Performances
1995, 1996
Fiches Techniques Résumé
-
- 6 064 cm3 V12
-
- 362 km/h
-
- 3,9 secondes
-
- 680 ch
-
- 21,7 l/100 km
-
- 2 Portes
-
- 3 Sièges
-
indisponible-
- 1 062 kg
- Central Arrière - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 362 km/h
- 0-100 km/h
- 3,9 secondes
- 0-160 km/h
- 6,7 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 1,56 kg/ch
- Puissance
- 680 ch
- Couple
- 703 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 21,7 l/100 km
- Autonomie totale
- 413 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 6 064 cm3
- 6,1 Litre
- Configuration
- V12
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 680 ch @ 7 800 tr/min
- 500 kW @ 7 800 tr/min
- Couple Maxi
- 703 N·m @ 4 500 tr/min
- 519 lb·ft @ 4 500 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (48v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Central Arrière Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 90 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- BMW S70/2
- Rapport Volumétrique
- 11:1
- Alésage et Course
- 86 x 87 mm
- Rapport Alésage-Course
- 0,99:1
- Sous-Square
- Puissance Spécifique
- 113 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 57 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 14,6 Bar
- 211,3 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 6 Vitesses
- Pneumatiques Avant
- 275/35R18
- Pneumatiques Arrière
- 345/35R18
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Double Triangulation
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Ventilés
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Supercar Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 3
- Diamètre de Braquage
- 13 m
- Masse à Vide
- 1 062 kg
- Longueur
- 4 365 mm
- Largeur
- 1 820 mm
- Hauteur
- 1 120 mm
- Empattement
- 2 718 mm
- Voie Avant
- 1 570 mm
- Voie Arrière
- 1 464 mm
★★★★★
★★★★★
4,8
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Conduite en Ville
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1995 F1 LM

















































