1995 McLaren F1 LM Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
1995, 1996
Nopeat Tiedot
- ï»ż
- 6Â 064 cm3 V12
- ï»ż
- 362 km/h
- ï»ż
- 3,9 sekuntia
- ï»ż
- 680 hv
- ï»ż
- 21,7 l/100 km
- ï»ż
- 2 Ovea
- ï»ż
- 3 Paikkaa
- ï»ż
ei saatavilla- ï»ż
- 1Â 062 kg
- Takakeski - Takaveto
Suorituskyky
ï»żï»ż- Huippunopeus
- 362 km/h
- 0-100 km/h
- 3,9 sekuntia
- 0-160 km/h
- 6,7 sekuntia
- Teho/Paino
- 1,56 kg/hv
- Teho
- 680 hv
- VÀÀntö
- 703 N·m
Polttoaineenkulutus
ï»żï»ż- Yhdistetty
- 21,7 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 413 Km
Bensiini Moottori
ï»żï»ż- Iskutilavuus
- 6Â 064 cm3
- 6,1 Litra
- Moottorikokoonpano
- V12
- Moottorin Imu
- Vapaasti
- Suurin Teho
- 680 hv @ 7Â 800 1/min
- 500 kW @ 7Â 800 1/min
- Suurin VÀÀntö
- 703 N·m @ 4 500 1/min
- 519 lb·ft @ 4 500 1/min
- Venttiilikoneisto
- DOHC
- Venttiilit/Sylinteri
- 4 (48v YhteensÀ)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Monipiste
- Asento
- Takakeski Moottori
- Suuntautuminen
- PitkittÀis
- Polttoaine
- Bensiini
- PolttoainesÀiliön Tilavuus
- 90 Litraa
LisÀÀ Moottorin Tietoja
ï»ż- Moottori Nimi
- BMW S70/2
- Puristussuhde
- 11:1
- Poraus x Isku
- 86 x 87 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 0,99:1
- Alle Neliön
- Erityinen Teho
- 113 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 57 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,5 Litra
- Keskipaine
- 14,6 Bar
- 211,3 PSI
Voimansiirto ja Alusta
ï»żï»ż- VetĂ€vĂ€t PyörĂ€t
- Takaveto
- TakapyörÀveto
- Vaihteisto (tainen)
- 6 Vaihdetta
- Eturenkaat
- 275/35R18
- Takarenkaat
- 345/35R18
- Etuakseli
- Kolmiovarsituenta
- Taka-akseli
- Kolmiovarsituenta
- Jarrut EdessÀ
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Tuuletettu Levy
Mitat ja KÀytÀnnöllisyys
ï»żï»ż- Vartalo Tyyli
- Superauto Coupé
- Ovet
- 2
- Paikat
- 3
- KÀÀntöympyrÀn
- 13 m
- Omamassa
- 1Â 062 kg
- Pituus
- 4Â 365 mm
- Leveys
- 1Â 820 mm
- Korkeus
- 1Â 120 mm
- AkselivÀli
- 2Â 718 mm
- Raideleveys EdessÀ
- 1Â 570 mm
- Raideleveys Takana
- 1Â 464 mm
â
â
â
â
â
â
â
â
â
â
4,8
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
YmpÀristö
KÀytÀnnöllisyys
Ajaminen Kaupungissa
Samankaltaiset Autot
â NĂ€ytĂ€ LisÀÀ


1995 F1 LM Tekniset Tiedot

















































