1969 Challenger 440 Six Pack1969 Dodge Challenger 440 Six Pack - Fiches Techniques et Performances
1969, 1970, 1971
Fiches Techniques Résumé
- 
- 7 206 cm3 V8
- 
- 233 km/h
- 
- 6,2 secondes
- 
- 395 ch
- 
- 31,4 l/100 km
- 
- 2 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 244 dm3
- 
- 1 710 kg
- Avant - Pro
Performances
- Vitesse Maximale
- 233 km/h
- 0-100 km/h
- 6,2 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 4,32 kg/ch
- Puissance
- 395 ch
- Couple
- 664 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 31,4 l/100 km
- Autonomie totale
- 215 Km
- CO2
- 550 g/km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 7 206 cm3
- 7,2 Litre
- Configuration
- V8
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 395 ch @ 4 700 tr/min
- 291 kW @ 4 700 tr/min
- Couple Maxi
- 664 N·m @ 3 200 tr/min
- 490 lb·ft @ 3 200 tr/min
- Train de Soupapes
- OHV
- Soupapes/Cylindre
- 2 (16v Total)
- Alimentation en Carburant
- Carburateur
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Longitudinal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 68 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Nom du Moteur
- Chrysler RB-440-6
- Rapport Volumétrique
- 10,5:1
- Alésage et Course
- 109,7 x 95,3 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,15:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 55 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 50 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,9 Litre
- PME
- 11,6 Bar
- 167,9 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Pro
- Propulsion
- Boîte De Vitesses (MT)
- 4 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 3 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 235/60R15
- Suspensions Avant
- Double Triangulation
- Suspensions Arrière
- Essieu à Poutre
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Tambours
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- De Sport Grande Coupé
- Portes
- 2
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 244 dm3
- Diamètre de Braquage
- 12,1 m
- Masse à Vide
- 1 710 kg
- Longueur
- 4 859 mm
- Largeur
- 1 933 mm
- Hauteur
- 1 293 mm
- Empattement
- 2 794 mm
- Voie Avant
- 1 516 mm
- Voie Arrière
- 1 542 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
Conduite en Ville
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