1969 Dodge Challenger 440 Six Pack Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
1969, 1970, 1971
Nopeat Tiedot
-
- 7 206 cm3 V8
-
- 233 km/h
-
- 6,2 sekuntia
-
- 395 hv
-
- 31,4 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 5 Paikkaa
-
- 244 l
-
- 1 710 kg
- Etu - Takaveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 233 km/h
- 0-100 km/h
- 6,2 sekuntia
- Teho/Paino
- 4,32 kg/hv
- Teho
- 395 hv
- Vääntö
- 664 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 31,4 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 215 Km
- CO2-Päästö
- 550 g/km
Bensiini Moottori
- Iskutilavuus
- 7 206 cm3
- 7,2 Litra
- Moottorikokoonpano
- V8
- Moottorin Imu
- Vapaasti
- Suurin Teho
- 395 hv @ 4 700 1/min
- 291 kW @ 4 700 1/min
- Suurin Vääntö
- 664 N·m @ 3 200 1/min
- 490 lb·ft @ 3 200 1/min
- Venttiilikoneisto
- OHV
- Venttiilit/Sylinteri
- 2 (16v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Kaasutin
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Pitkittäis
- Polttoaine
- Bensiini
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 68 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Moottori Nimi
- Chrysler RB-440-6
- Puristussuhde
- 10,5:1
- Poraus x Isku
- 109,7 x 95,3 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 1,15:1
- Yli Neliön
- Erityinen Teho
- 55 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 50 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,9 Litra
- Keskipaine
- 11,6 Bar
- 167,9 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Takaveto
- Takapyöräveto
- Vaihteisto (tainen)
- 4 Vaihdetta
- Vaihteisto (auto)
- 3 Vaihdetta
- Renkaat
- 235/60R15
- Etuakseli
- Kolmiovarsituenta
- Taka-akseli
- Eläväakselinen
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Rumpu
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Suurikokoinen Urheilu Coupé
- Ovet
- 2
- Paikat
- 5
- Tavaratilan Tilavuus
- 244 l
- Kääntöympyrän
- 12,1 m
- Omamassa
- 1 710 kg
- Pituus
- 4 859 mm
- Leveys
- 1 933 mm
- Korkeus
- 1 293 mm
- Akseliväli
- 2 794 mm
- Raideleveys Edessä
- 1 516 mm
- Raideleveys Takana
- 1 542 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Ajaminen Kaupungissa
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
Näytä Kaikki


1969 Challenger 440 Six Pack Tekniset Tiedot

















































