Suurimman tehopainon Triumph-autot maailmassa
Top 20

Korkein teho / paino Triumph Autot koskaan
Nämä ovat suurimman teho-painosuhteen omaavat Triumphit, jotka on koskaan päästetty yleisille teille.
-
1967 Triumph TR5
Teho/Paino: 6,8 kg/hv
1.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 191 km/h
-
- 8,8 sekuntia
-
- 152 hv
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 160 l
-
- 1 035 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR5 on ensimmäinen paikka teho/paino-suhde 6,8 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1967-1968.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1968 Triumph TR6 2.5 PI (CP)
Teho/Paino: 7,42 kg/hv
2.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 191 km/h
-
- 8,2 sekuntia
-
- 152 hv
-
- 14,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 130 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR6 2.5 PI on toinen paikka teho/paino-suhde 7,42 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1968-1972.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1973 Triumph Dolomite Sprint
Teho/Paino: 8,02 kg/hv
3.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 sekuntia
-
- 129 hv
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Ovea
-
- 5 Paikkaa
-
- 382 l
-
- 1 035 kg
- Etu - Takaveto
Triumph Dolomite Sprint on kolmas paikka teho/paino-suhde 8,02 kg/hv.
Se on 4 ovinen 5 paikkainen Takaveto Sedan, jota myytiin vuosina 1973-1976.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra Triumph Autot koskaan. -
1976 Triumph Dolomite Sprint
Teho/Paino: 8,08 kg/hv
4.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 187 km/h
-
- 9,2 sekuntia
-
- 129 hv
-
- 11,8 l/100 km
-
- 4 Ovea
-
- 5 Paikkaa
-
- 382 l
-
- 1 045 kg
- Etu - Takaveto
Triumph Dolomite Sprint on neljäs paikka teho/paino-suhde 8,08 kg/hv.
Se on 4 ovinen 5 paikkainen Takaveto Sedan, jota myytiin vuosina 1976-1980.
Se on myös yhteinen 1. vuonna Korkein teho / litra Triumph Autot koskaan. -
1968 Triumph GT6 (Mk II)
Teho/Paino: 8,65 kg/hv
5.-
- 1 998 cm3 Rivi 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 200 l
-
- 914 kg
- Etu - Takaveto
Triumph GT6 on viides paikka teho/paino-suhde 8,65 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1968-1970.
Se on myös yhteinen 6. vuonna Kaikkien aikojen nopein Triumph-autot. -
1970 Triumph GT6 (Mk III)
Teho/Paino: 8,73 kg/hv
6.-
- 1 998 cm3 Rivi 6
-
- 180 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 200 l
-
- 920 kg
- Etu - Takaveto
Triumph GT6 on kuudes paikka teho/paino-suhde 8,73 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1970-1973.
Se on myös yhteinen 6. vuonna Kaikkien aikojen nopein Triumph-autot. -
1962 Triumph TR3B
Teho/Paino: 8,81 kg/hv
7.-
- 2 138 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 9,9 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Etukeski - Takaveto
Triumph TR3B on seitsemäs paikka teho/paino-suhde 8,81 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuonna 1962.
Se on myös yhteinen 8. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1973 Triumph TR6 2.5 PI (CR)
Teho/Paino: 8,89 kg/hv
8.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 182 km/h
-
- 9,5 sekuntia
-
- 127 hv
-
- 11,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 130 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR6 2.5 PI on kahdeksas paikka teho/paino-suhde 8,89 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1973-1975.
Se on myös 4. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1966 Triumph GT6 (Mk I)
Teho/Paino: 8,97 kg/hv
9.-
- 1 998 cm3 Rivi 6
-
- 170 km/h
-
- 12,0 sekuntia
-
- 96 hv
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 200 l
-
- 864 kg
- Etu - Takaveto
Triumph GT6 on yhdeksäs paikka teho/paino-suhde 8,97 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1966-1968.
Se on myös yhteinen 19. vuonna Tehokkaimmat Triumph-autot koskaan. -
1961 Triumph TR4
Teho/Paino: 9,3 kg/hv
10.-
- 2 138 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 11,2 sekuntia
-
- 101 hv
-
- 9,9 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 940 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR4 on yhteinen kymmenes paikka teho/paino-suhde 9,3 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1961-1965.
Se on myös 7. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Triumph-autot. -
1957 Triumph TR3A
Teho/Paino: 9,3 kg/hv
11.-
- 1 991 cm3 Rivi 4
-
- 170 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 101 hv
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 145 l
-
- 940 kg
- Etukeski - Takaveto
Triumph TR3A on yhteinen kymmenes paikka teho/paino-suhde 9,3 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1957-1962.
Se on myös yhteinen 14. vuonna Korkein teho / litra Triumph Autot koskaan. -
1975 Triumph TR7 Coupé
Teho/Paino: 9,39 kg/hv
12.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 175 km/h
-
- 9,6 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 10,7 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 280 l
-
- 1 000 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR7 Coupé on yhteinen kahdestoista paikka teho/paino-suhde 9,39 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1975-1977.
Se on myös yhteinen 8. vuonna Korkein teho / litra Triumph Autot koskaan. -
1967 Triumph Spitfire Mk III
Teho/Paino: 9,39 kg/hv
13.-
- 1 296 cm3 Rivi 4
-
- 161 km/h
-
- 12,9 sekuntia
-
- 76 hv
-
- 8,6 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 190 l
-
- 711 kg
- Etu - Takaveto
Triumph Spitfire Mk III on yhteinen kahdestoista paikka teho/paino-suhde 9,39 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1967-1970.
Se on myös 2. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Triumph-autot. -
1955 Triumph TR3
Teho/Paino: 9,39 kg/hv
14.-
- 1 991 cm3 Rivi 4
-
- 169 km/h
-
- 10,8 sekuntia
-
- 96 hv
-
- 10,1 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 145 l
-
- 904 kg
- Etukeski - Takaveto
Triumph TR3 on yhteinen kahdestoista paikka teho/paino-suhde 9,39 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1955-1957.
Se on myös yhteinen 10. vuonna Kaikkien aikojen taloudellisimmat Triumph-autot. -
1965 Triumph TR4A Live Axle
Teho/Paino: 9,67 kg/hv
15.-
- 2 138 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 10,5 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 015 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR4A Live Axle on viidestoista paikka teho/paino-suhde 9,67 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1965-1967.
Se on myös yhteinen 6. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1977 Triumph TR7 Coupé
Teho/Paino: 9,77 kg/hv
16.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 10,4 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 280 l
-
- 1 040 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR7 Coupé on kuudestoista paikka teho/paino-suhde 9,77 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1977-1980.
Se on myös yhteinen 5. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät Triumph-autot. -
1965 Triumph TR4A IRS
Teho/Paino: 9,86 kg/hv
17.-
- 2 138 cm3 Rivi 4
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 035 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR4A IRS on seitsemästoista paikka teho/paino-suhde 9,86 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1965-1967.
Se on myös yhteinen 6. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan. -
1980 Triumph TR7 Coupé
Teho/Paino: 9,96 kg/hv
18.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 177 km/h
-
- 9,5 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 10,3 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 280 l
-
- 1 060 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR7 Coupé on kahdeksastoista paikka teho/paino-suhde 9,96 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Coupé, jota myytiin vuosina 1980-1981.
Se on myös yhteinen 5. vuonna Kaikkien aikojen nopeimmin kiihtyvät Triumph-autot. -
1979 Triumph TR7 Avoauto
Teho/Paino: 10,06 kg/hv
19.-
- 1 998 cm3 Rivi 4
-
- 174 km/h
-
- 9,8 sekuntia
-
- 106 hv
-
- 10,5 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 240 l
-
- 1 070 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR7 Avoauto on yhdeksästoista paikka teho/paino-suhde 10,06 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Avoauto, jota myytiin vuosina 1979-1981.
Se on myös yhteinen 7. vuonna Tehokkaimmat Triumph-autot koskaan. -
1969 Triumph TR6 2.5 Carburettor (CC)
Teho/Paino: 10,27 kg/hv
20.-
- 2 498 cm3 Rivi 6
-
- 175 km/h
-
- 10,7 sekuntia
-
- 105 hv
-
- 12,8 l/100 km
-
- 2 Ovea
-
- 2 Paikkaa
-
- 165 l
-
- 1 085 kg
- Etu - Takaveto
Triumph TR6 2.5 Carburettor on kahdeskymmenes paikka teho/paino-suhde 10,27 kg/hv.
Se on 2 ovinen 2 paikkainen Takaveto Roadster, jota myytiin vuosina 1969-1971.
Se on myös 3. vuonna Korkein vääntömomentti Triumph Autot koskaan.





















