1997 Honda Prelude 2.2 VTi-S - Technische Daten & Leistung
1997, 1998, 1999
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 2.157 cm3 Reihenmotor 4
- ï»ż
- 228 km/h
- ï»ż
- 7,5 sekunden
- ï»ż
- 136 kW
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- 9,6 l/100 km
- ï»ż
- 2 TĂŒren
- ï»ż
- 4 Sitze
- ï»ż
- 284 l
- ï»ż
- 1.355 kg
- Frontmotor - F-A
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 228 km/h
- 0-100 km/h
- 7,5 sekunden
- Leistungsgewicht
- 9,99 kg/kW
- Leistung
- 136 kW
- Drehmoment
- 206 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 9,6 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 624 Kilometer
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 2.157 cm3
- 2,2 l
- Konfiguration
- Reihenmotor 4
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 136 kW @ 7.000 1/min
- 185 PS @ 7.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 206 N·m @ 5.300 1/min
- 152 lb·ft @ 5.300 1/min
- Ventilsteuerung
- DOHC
- Ventile
- 4 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Mehrpunkt
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- Quermotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 60 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Motorname
- H-series (H22A5)
- Verdichtung
- 10:1
- Bohrung x Hub
- 87 x 90,7 mm
- HubverhÀltnis
- 0,96:1
- Kurzhuber
- Literleistung
- 85 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 34 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,5 l
- Mitteldruck
- 12 Bar
- 174,1 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»żï»ż- Angetriebene RĂ€der
- F-A
- Frontantrieb
- Getriebe (MT)
- 5 Gang
- Getriebe (AT)
- 4 Gang
- Reifendimension
- 205/50R16 V
- VorderradaufhÀngung
- Doppelquerlenkerachse
- HinterradaufhÀngung
- Doppelquerlenkerachse
- Bremsen Vorne
- BelĂŒftete Scheibe
- Bremsen Hinten
- Solide Scheibe
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- Mittlerer Coupé
- TĂŒren
- 2
- SitzplÀtze
- 4
- Kofferraumvolumen
- 284 l
- Leergewicht
- 1.355 kg
- Zul. Gesamtgewicht
- 1.740 kg
- Zuladung
- 385 kg
- AnhÀngelast
- 1.200 kg
- LĂ€nge
- 4.545 mm
- Breite
- 1.750 mm
- Höhe
- 1.315 mm
- Radstand
- 2.585 mm
- Spurweite Vorne
- 1.525 mm
- Spurweite Hinten
- 1.515 mm
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3,1
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Lange Autofahrten
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1997 Prelude 2.2 VTi-S













































