1997 Honda Prelude 2.2 VTi-S - Ficha Técnica e Desempenho
1997, 1998, 1999
Sumário de Desempenho
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- 2,2 L Linha 4
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- 228 Km/h
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- 7,5 segundos
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- 136 kW
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- 9,6 l/100km
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- 2 Portas
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- 4 Assentos
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- 284 L
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- 1.355 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 228 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,99 kg/kW
- Potência
- 136 kW
- Torque
- 206 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 9,6 l/100km
- Alcance Total
- 624 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2.157 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 136 kW @ 7.000 rpm
- 185 cv @ 7.000 rpm
- Pico de Torque
- 206 N·m @ 5.300 rpm
- 152 lb·ft @ 5.300 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 60 Litros
Mais Especificações do Motor
- Nome do Motor
- H-series (H22A5)
- Taxa de Compressão
- 10:1
- Diâmetro x Curso
- 87 x 90,7 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,96:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 85 cv/L
- Potência/Cilindro
- 34 kW
- Cilindrada Unitária
- 539 cm3
- PME
- 12 Bar
- 174,1 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 4 Velocidades
- Pneus
- 205/50R16 V
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Médio Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 284 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.355 kg
- Peso total Permissível
- 1.740 kg
- Carga Máxima
- 385 kg
- Reboque Máximo
- 1.200 kg
- Comprimento
- 4.545 mm
- Largura
- 1.750 mm
- Altura
- 1.315 mm
- Entre-eixos
- 2.585 mm
- Via Dianteira
- 1.525 mm
- Via Traseira
- 1.515 mm
★★★★★
★★★★★
3,1
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
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1997 Prelude 2.2 VTi-S













































