1968 Dodge Charger R/T 426 Hemi - Technische Daten & Leistung
1968
Technische Daten Ăberblick
- ï»ż
- 6.981 cm3 V8
- ï»ż
- 225 km/h
- ï»ż
- 5,3 sekunden
- ï»ż
- 317 kW
- ï»ż
- 31,4 l/100 km
- ï»ż
- 2 TĂŒren
- ï»ż
- 5 Sitze
- ï»ż
- 345 l
- ï»ż
- 1.860 kg
- Frontmotor - H-A
Leistungsdaten
ï»żï»ż- Höchstgeschwindigkeit
- 225 km/h
- 0-100 km/h
- 5,3 sekunden
- Leistungsgewicht
- 5,87 kg/kW
- Leistung
- 317 kW
- Drehmoment
- 664 N·m
Kraftstoffverbrauch
ï»żï»ż- Kombiniert
- 31,4 l/100 km
- Gesamtreichweite
- 229 Kilometer
- CO2 Emission
- 700 g/Km
Benzin Motor
ï»żï»ż- Hubraum
- 6.981 cm3
- 7 l
- Konfiguration
- V8
- Aspiration
- Saugmotor
- Spitzenleistung
- 317 kW @ 5.000 1/min
- 431 PS @ 5.000 1/min
- Spitzendrehmoment
- 664 N·m @ 4.000 1/min
- 490 lb·ft @ 4.000 1/min
- Ventilsteuerung
- OHV
- Ventile
- 2 (16v Gesamt)
- Kraftstoffeinspritzung
- Vergaser
- Motoranordnung
- Frontmotor Motor
- Orientierung
- LĂ€ngsmotor
- Kraftstoff
- Benzin
- Tankinhalt
- 72 Liter
Weitere Motordaten
ï»ż- Motorname
- Chrysler Hemi 426
- Verdichtung
- 10,25:1
- Bohrung x Hub
- 108 x 95,3 mm
- HubverhÀltnis
- 1,13:1
- Langhuber
- Literleistung
- 62 PS/l
- Leistung/Zylinder
- 40 kW
- Hubraum Pro Zylinder
- 0,9 l
- Mitteldruck
- 12 Bar
- 173,4 psi
Antriebsstrang & Fahrwerk
ï»żï»ż- Angetriebene RĂ€der
- H-A
- Hinterradantrieb
- Getriebe (MT)
- 4 Gang
- Getriebe (AT)
- 3 Gang
- Reifendimension
- 225/70R15
- VorderradaufhÀngung
- Doppelquerlenkerachse
- HinterradaufhÀngung
- Lebende Achse
- Bremsen Vorne
- Trommel
- Bremsen Hinten
- Trommel
Karosserie und Kofferraumvolumen
ï»żï»ż- Karosserie
- GroĂer Sportwagen CoupĂ©
- TĂŒren
- 2
- SitzplÀtze
- 5
- Kofferraumvolumen
- 345 l
- Wendekreis
- 12,5 m
- Leergewicht
- 1.860 kg
- LĂ€nge
- 5.283 mm
- Breite
- 1.948 mm
- Höhe
- 1.346 mm
- Radstand
- 2.972 mm
- Spurweite Vorne
- 1.511 mm
- Spurweite Hinten
- 1.504 mm
â
â
â
â
â
â
â
â
â
â
3
Vor und Nachteile gegenĂŒber Rivalen
Leistung
Umwelt
Praktisch
GepÀck
Fahren in der Stadt
Lange Autofahrten
Ăhnliche Autos
â Zeig Mehr


1968 Charger R/T 426 Hemi





































