1999 406 Break 3.0 V6 Prestige1999 Peugeot 406 Break 3.0 V6 Prestige - Ficha Técnica e Desempenho
1999, 2000
Resumo do Desempenho
-
- 2,9 L V6
-
- 227 Km/h
-
- 8,5 segundos
-
- 191 cv
-
- 11,1 l/100km
-
- 5 Portas
-
- 5 Assentos
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- 526-1 741 L
-
- 1 580 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 227 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,5 segundos
- Relação Peso-Potência
- 8,29 kg/CV
- Potência
- 191 cv
- Binário
- 267 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,1 l/100km
- Alcance Total
- 630 Quilómetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 2,9 Litro
- 2 946 cc
- Configuração
- V6
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 191 cv @ 5 500 RPM
- 188 BHP @ 5 500 RPM
- Binário Máximae
- 267 N·m @ 4 000 RPM
- 197 lb·ft @ 4 000 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (24v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 10,5:1
- Diâmetro x Curso
- 87 x 82,6 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,05:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 65 cv/L
- Potência/Cilindro
- 31 cv
- Cilindrada Unitária
- 491 cc
- PME
- 11,4 Bar
- 165,2 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 4 Engrenagens
- Pneus
- 205/60R15 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Médio Station
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 526-1 741 L
- Peso de Freio
- 1 580 kg
- Peso Bruto
- 2 155 kg
- Capacidade de Carga
- 575 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 500 kg
- Comprimento
- 4 736 mm
- Largura
- 1 760 mm
- Altura
- 1 450 mm
- Batalha
- 2 700 mm
- Via Dianteira
- 1 500 mm
- Via Traseira
- 1 482 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★☆☆☆
- Pedestre
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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