1999 406 Break 3.0 V6 Prestige1999 Peugeot 406 Break 3.0 V6 Prestige - Fiches Techniques et Performances
1999, 2000
Fiches Techniques Résumé
- 
- 2 946 cm3 V6
- 
- 227 km/h
- 
- 8,5 secondes
- 
- 191 ch
- 
- 11,1 l/100 km
- 
- 5 Portes
- 
- 5 Sièges
- 
- 526-1 741 dm3
- 
- 1 580 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 227 km/h
- 0-100 km/h
- 8,5 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 8,29 kg/ch
- Puissance
- 191 ch
- Couple
- 267 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 11,1 l/100 km
- Autonomie totale
- 630 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 2 946 cm3
- 2,9 Litre
- Configuration
- V6
- Aspiration
- Atmos
- Puissance Maxi
- 191 ch @ 5 500 tr/min
- 140 kW @ 5 500 tr/min
- Couple Maxi
- 267 N·m @ 4 000 tr/min
- 197 lb·ft @ 4 000 tr/min
- Train de Soupapes
- 2ACT
- Soupapes/Cylindre
- 4 (24v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 70 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 10,5:1
- Alésage et Course
- 87 x 82,6 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1,05:1
- Plus-Square
- Puissance Spécifique
- 65 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 31 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 11,4 Bar
- 165,2 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205/60R15 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Multibras
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Moyenne Break
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 526-1 741 dm3
- Masse à Vide
- 1 580 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 155 kg
- Charge Utile
- 575 kg
- Poids Remorquable
- 1 500 kg
- Longueur
- 4 736 mm
- Largeur
- 1 760 mm
- Hauteur
- 1 450 mm
- Empattement
- 2 700 mm
- Voie Avant
- 1 500 mm
- Voie Arrière
- 1 482 mm
Résultats Euro NCAP
- Protection des adultes
- ★★☆☆☆
- Piétons
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,7
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
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