1980 (S123) Mercedes 300 TD Turbodiesel - Ficha Técnica e Desempenho
1980 - 1986 (S123)
Resumo do Desempenho
-
- 3 L Linha 5 Turbo
-
- 165 Km/h
-
- 15,0 segundos
-
- 125 cv
-
- 10,5 l/100km
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- 5 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 523-879 L
-
- 1 620 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 165 Km/h
- 0-100 Km/h
- 15,0 segundos
- Relação Peso-Potência
- 12,99 kg/CV
- Potência
- 125 cv
- Binário
- 250 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 10,5 l/100km
- Urbano
- 11,1 l/100km
- Extraurbano
- 8 l/100km
- Alcance Total
- 667 Quilómetros
Diesel Motor
- Cilindrada
- 3 Litro
- 2 998 cc
- Configuração
- Linha 5
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 125 cv @ 4 350 RPM
- 123 BHP @ 4 350 RPM
- Binário Máximae
- 250 N·m @ 2 400 RPM
- 184 lb·ft @ 2 400 RPM
- Trem de Válvula
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (10v Total)
- Alimentação
- Gasóleo Indirecto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 70 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- OM617 D30A
- Taxa de Compressão
- 21,5:1
- Diâmetro x Curso
- 90,9 x 92,4 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,98:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 42 cv/L
- Potência/Cilindro
- 25 cv
- Cilindrada Unitária
- 600 cc
- PME
- 10,5 Bar
- 152 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 4 Engrenagens
- Pneus
- 195/70R14 S
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Barra Semi-Estabilizadora
- Travões Dianteiro
- Disco
- Travões Traseiro
- Disco
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Grande Station
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 523-879 L
- Círculo Giratório
- 11,3 m
- Peso de Freio
- 1 620 kg
- Peso Bruto
- 2 230 kg
- Capacidade de Carga
- 610 kg
- Comprimento
- 4 725 mm
- Largura
- 1 786 mm
- Altura
- 1 470 mm
- Batalha
- 2 795 mm
- Via Dianteira
- 1 488 mm
- Via Traseira
- 1 453 mm
★★★★★
★★★★★
3,2
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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1980 300 TD Turbodiesel












































