2014 RC F2014 (UXC1) Lexus RC F - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2018 (UXC1)
Resumo do Desempenho
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- 5 L V8
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- 270 Km/h
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- 4,5 segundos
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- 477 cv
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- 10,8 l/100km
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- 3 Portas
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- 4 Assentos
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- 378 L
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- 1 765 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 270 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,5 segundos
- Relação Peso-Potência
- 3,71 kg/CV
- Potência
- 477 cv
- Binário
- 530 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 10,8 l/100km
- Urbano
- 16,1 l/100km
- Extraurbano
- 7,8 l/100km
- Alcance Total
- 611 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 252 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5 Litro
- 4 969 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 477 cv @ 7 100 RPM
- 470 BHP @ 7 100 RPM
- Binário Máximae
- 530 N·m @ 4 800 RPM
- 391 lb·ft @ 4 800 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Directo + Porto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 66 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 12,3:1
- Diâmetro x Curso
- 94 x 89,5 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,05:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 96 cv/L
- Potência/Cilindro
- 60 cv
- Cilindrada Unitária
- 621 cc
- PME
- 13,4 Bar
- 194,4 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 8 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 255/35R19
- Pneus Traseiro
- 275/35R19
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Médio Coupé
- Portas
- 3
- Assentos
- 4
- Capacidade da Mala
- 378 L
- Círculo Giratório
- 11,4 m
- Peso de Freio
- 1 765 kg
- Peso Bruto
- 2 250 kg
- Capacidade de Carga
- 485 kg
- Comprimento
- 4 705 mm
- Largura
- 1 845 mm
- Altura
- 1 390 mm
- Batalha
- 2 730 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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