2014 RC F2014 (UXC1) Lexus RC F - Ficha Técnica e Desempenho
2014 - 2018 (UXC1)
Sumário de Desempenho
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- 5 L V8
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- 270 Km/h
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- 4,5 segundos
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- 350 kW
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- 10,8 l/100km
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- 3 Portas
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- 4 Assentos
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- 378 L
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- 1.765 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 270 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 5,04 kg/kW
- Potência
- 350 kW
- Torque
- 530 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 10,8 l/100km
- Urbano
- 16,1 l/100km
- Extraurbano
- 7,8 l/100km
- Alcance Total
- 611 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 252 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5 Litro
- 4.969 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 350 kW @ 7.100 rpm
- 477 cv @ 7.100 rpm
- Pico de Torque
- 530 N·m @ 4.800 rpm
- 391 lb·ft @ 4.800 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentos
- Direta + Porto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 66 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 12,3:1
- Diâmetro x Curso
- 94 x 89,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,05:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 96 cv/L
- Potência/Cilindro
- 44 kW
- Cilindrada Unitária
- 621 cm3
- PME
- 13,4 Bar
- 194,4 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 8 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 255/35R19
- Pneus Traseiros
- 275/35R19
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Esportivo Médio Coupé
- Portas
- 3
- Passageiros
- 4
- Capacidade da Mala
- 378 L
- Ângulo de Manobra
- 11,4 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.765 kg
- Peso total Permissível
- 2.250 kg
- Carga Máxima
- 485 kg
- Comprimento
- 4.705 mm
- Largura
- 1.845 mm
- Altura
- 1.390 mm
- Entre-eixos
- 2.730 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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