2025 Mustang GTD2025 Ford Mustang GTD - Ficha Técnica e Desempenho
2025, 2026
Resumo do Desempenho
-
- 5,2 L V8 Sobrecarregado
-
- 325 Km/h
-
- 3,2 segundos
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- 814 cv
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- 19,6 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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- 340 L
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- 1 969 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 325 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,2 segundos
- Relação Peso-Potência
- 2,42 kg/CV
- Potência
- 814 cv
- Binário
- 900 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 19,6 l/100km
- Urbano
- 23,5 l/100km
- Extraurbano
- 13,9 l/100km
- Alcance Total
- 305 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 460 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,2 Litro
- 5 163 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Sobrecarregado
- Potência Máxima
- 814 cv @ 7 400 RPM
- 803 BHP @ 7 400 RPM
- Binário Máximae
- 900 N·m @ 4 500 RPM
- 664 lb·ft @ 4 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 60,5 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,5:1
- Diâmetro x Curso
- 94 x 93 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1,01:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 158 cv/L
- Potência/Cilindro
- 101 cv
- Cilindrada Unitária
- 645 cc
- PME
- 21,9 Bar
- 317,7 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (AT)
- 8 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 325/30 ZR20
- Pneus Traseiro
- 345/30 ZR20
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Multilink
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 340 L
- Peso de Freio
- 1 969 kg
- Comprimento
- 4 918 mm
- Largura
- 2 075 mm
- Altura
- 1 410 mm
- Batalha
- 2 720 mm
- Via Dianteira
- 1 725 mm
- Via Traseira
- 1 734 mm
★★★★★
★★★★★
4
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
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