2025 Ford Mustang GTD - Ficha Técnicas y Rendimiento
2025, 2026
Rendimiento Resúmen
-
- 5,2 L V8 Sobrealimentado
-
- 325 Km/h
-
- 3,2 segundos
-
- 814 CV
-
- 19,6 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 340 L
-
- 1.969 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 325 Km/h
- 0-100 Km/h
- 3,2 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 2,42 kg/CV
- Potencia
- 814 CV
- Par
- 900 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 19,6 l/100km
- Urbano
- 23,5 l/100km
- Extraurbano
- 13,9 l/100km
- Autonomía Total
- 305 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 460 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 5,2 Litro
- 5.163 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Sobrealimentado
- Potencia Máximo
- 814 CV @ 7.400 RPM
- 803 BHP @ 7.400 RPM
- Par Máximo
- 900 N·m @ 4.500 RPM
- 664 lb·ft @ 4.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Inyección Directa
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 60,5 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 9,5:1
- Diámetro x Carrera
- 94 x 93 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 1,01:1
- Supercuadrado
- Salida Específica
- 158 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 101 CV
- Cilindrada Unitaria
- 645 cc
- PME
- 21,9 Bar
- 317,7 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (AT)
- 8 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 325/30 ZR20
- Neumáticos Traseros
- 345/30 ZR20
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 340 L
- Peso en Vacío
- 1.969 kg
- Longitud
- 4.918 mm
- Anchura
- 2.075 mm
- Altura
- 1.410 mm
- Batalla
- 2.720 mm
- Via Delantera
- 1.725 mm
- Via Trasera
- 1.734 mm
★★★★★
★★★★★
4
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Viajes por Carretera
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2025 Mustang GTD






































