2003 Ford Mustang Mach 1 Coupé - Ficha Técnica e Desempenho
2003, 2004
Resumo do Desempenho
-
- 4,6 L V8
-
- 243 Km/h
-
- 5,3 segundos
-
- 309 cv
-
- 14,1 l/100km
-
- 2 Portas
-
- 4 Assentos
-
- 309 L
-
- 1 572 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 243 Km/h
- 0-100 Km/h
- 5,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 5,08 kg/CV
- Potência
- 309 cv
- Binário
- 434 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 14,1 l/100km
- Alcance Total
- 418 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 315 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,6 Litro
- 4 601 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 309 cv @ 5 800 RPM
- 305 BHP @ 5 800 RPM
- Binário Máximae
- 434 N·m @ 4 200 RPM
- 320 lb·ft @ 4 200 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Multipunto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 59 Litros
Mais Dados do Motor
- Nome do Motor
- Modular (4V)
- Taxa de Compressão
- 10,1:1
- Diâmetro x Curso
- 90,2 x 90 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 1:1
- Quadrado
- Potência Específica
- 67 cv/L
- Potência/Cilindro
- 39 cv
- Cilindrada Unitária
- 575 cc
- PME
- 11,8 Bar
- 171,9 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 5 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 4 Engrenagens
- Pneus
- 245/45R17
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo Vivo
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Coupé
- Portas
- 2
- Assentos
- 4
- Capacidade da Mala
- 309 L
- Círculo Giratório
- 12,7 m
- Peso de Freio
- 1 572 kg
- Comprimento
- 4 653 mm
- Largura
- 1 857 mm
- Altura
- 1 346 mm
- Batalha
- 2 573 mm
- Via Dianteira
- 1 534 mm
- Via Traseira
- 1 527 mm
★★★★★
★★★★★
3
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Condução na Cidade
Viagens de Carro
Carros Semelhantes
✚ Ver Mais


2003 Mustang Mach 1 Coupé










































