2003 Ford Mustang Mach 1 Coupé Specs en Prestaties
2003, 2004
Overzicht Auto Specs
-
- 4.601 cm3 V8
-
- 243 km/h
-
- 5,3 seconden
-
- 227 kW
-
- 14,1 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 4 Zitplaatsen
-
- 309 l
-
- 1.572 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 243 km/h
- 0-100 km/h
- 5,3 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 6,91 kg/kW
- Vermogen
- 227 kW
- Koppel
- 434 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 14,1 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 418 Kilometers
- CO2-emissie
- 315 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 4.601 cm3
- 4,6 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 227 kW @ 5.800 1/min
- 309 pk @ 5.800 1/min
- Max. Koppel
- 434 N·m @ 4.200 1/min
- 320 lb·ft @ 4.200 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 59 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Modular (4V)
- Compressieverhouding
- 10,1:1
- Boring x Slag
- 90,2 x 90 mm
- Boring-slagverhouding
- 1:1
- Vierkante
- Specifieke Kracht
- 67 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 28 kW
- Cilinderinhoud
- 0,6 l
- GED
- 11,8 Bar
- 171,9 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 4 Versnellingen
- Bandenmaten
- 245/45R17
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Wielophanging
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 4
- Inhoud Bagageruimte
- 309 l
- Draaicirkel
- 12,7 m
- Leeggewicht
- 1.572 kg
- Lengte
- 4.653 mm
- Breedte
- 1.857 mm
- Hoogte
- 1.346 mm
- Wielbasis
- 2.573 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.534 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.527 mm
★★★★★
★★★★★
3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2003 Mustang Mach 1 Coupé Specs










































