2006 C5 HDi 170 Biturbo FAP2006 Citroën C5 HDi 170 Biturbo FAP - Ficha Técnica e Desempenho
2006, 2007, 2008
Resumo do Desempenho
-
- 2,2 L Linha 4 Turbo
-
- 222 Km/h
-
- 9,3 segundos
-
- 170 cv
-
- 6,1 l/100km
-
- 5 Portas
-
- 5 Assentos
-
- 471-1 315 L
-
- 1 651 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 222 Km/h
- 0-100 Km/h
- 9,3 segundos
- Relação Peso-Potência
- 9,7 kg/CV
- Potência
- 170 cv
- Binário
- 370 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 6,1 l/100km
- Alcance Total
- 1 081 Quilómetros
Diesel Motor
- Cilindrada
- 2,2 Litro
- 2 179 cc
- Configuração
- Linha 4
- Indução
- Turbo
- Potência Máxima
- 170 cv @ 4 000 RPM
- 168 BHP @ 4 000 RPM
- Binário Máximae
- 370 N·m @ 1 750 RPM
- 273 lb·ft @ 1 750 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentação
- Common-rail
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Diesel
- Capacidade de Combustível
- 66 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 18:1
- Diâmetro x Curso
- 85 x 96 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,89:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 78 cv/L
- Potência/Cilindro
- 43 cv
- Cilindrada Unitária
- 545 cc
- PME
- 21,3 Bar
- 309,5 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Pneus
- 215/55R16 W
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Braço Móvel
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Sólido
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Médio Berlina
- Portas
- 5
- Assentos
- 5
- Capacidade da Mala
- 471-1 315 L
- Peso de Freio
- 1 651 kg
- Peso Bruto
- 2 055 kg
- Capacidade de Carga
- 404 kg
- Capacidade de Reboque
- 1 600 kg
- Comprimento
- 4 745 mm
- Largura
- 1 780 mm
- Altura
- 1 475 mm
- Batalha
- 2 750 mm
- Via Dianteira
- 1 528 mm
- Via Traseira
- 1 495 mm
Resultados do Euro NCAP
- Ocupante Adulto
- ★★★★☆
- Pedestre
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
Carros Semelhantes
✚ Ver Mais
