2006 Citroën C5 HDi 170 Biturbo FAP Tekniset Tiedot ja Suorituskyky
2006, 2007, 2008
Nopeat Tiedot
-
- 2 179 cm3 Rivi 4 Turbo
-
- 222 km/h
-
- 9,3 sekuntia
-
- 170 hv
-
- 6,1 l/100 km
-
- 5 Ovea
-
- 5 Paikkaa
-
- 471-1 315 l
-
- 1 651 kg
- Etu - Etuveto
Suorituskyky
- Huippunopeus
- 222 km/h
- 0-100 km/h
- 9,3 sekuntia
- Teho/Paino
- 9,7 kg/hv
- Teho
- 170 hv
- Vääntö
- 370 N·m
Polttoaineenkulutus
- Yhdistetty
- 6,1 l/100 km
- Koko Toimintamatka
- 1 081 Km
Diesel Moottori
- Iskutilavuus
- 2 179 cm3
- 2,2 Litra
- Moottorikokoonpano
- Rivi 4
- Moottorin Imu
- Turbo
- Suurin Teho
- 170 hv @ 4 000 1/min
- 125 kW @ 4 000 1/min
- Suurin Vääntö
- 370 N·m @ 1 750 1/min
- 273 lb·ft @ 1 750 1/min
- Venttiilikoneisto
- DOHC
- Venttiilit/Sylinteri
- 4 (16v Yhteensä)
- Polttoaineen Ruiskutus
- Yhteispaineruiskutus
- Asento
- Etu Moottori
- Suuntautuminen
- Poikittais
- Polttoaine
- Diesel
- Polttoainesäiliön Tilavuus
- 66 Litraa
Lisää Moottorin Tietoja
- Puristussuhde
- 18:1
- Poraus x Isku
- 85 x 96 mm
- Poraus-Iskusuhde
- 0,89:1
- Alle Neliön
- Erityinen Teho
- 78 hv/Litra
- Teho/Sylinteri
- 43 hv
- Sylinterin Kapasiteetti
- 0,5 Litra
- Keskipaine
- 21,3 Bar
- 309,5 PSI
Voimansiirto ja Alusta
- Vetävät Pyörät
- Etuveto
- Etupyöräveto
- Vaihteisto (tainen)
- 6 Vaihdetta
- Renkaat
- 215/55R16 W
- Etuakseli
- MacPherson
- Taka-akseli
- Yhdystukiakselisto
- Jarrut Edessä
- Tuuletettu Levy
- Jarrut Takana
- Kiinteä Levy
Mitat ja Käytännöllisyys
- Vartalo Tyyli
- Keskikokoinen Sedan
- Ovet
- 5
- Paikat
- 5
- Tavaratilan Tilavuus
- 471-1 315 l
- Omamassa
- 1 651 kg
- Kokonaismassa
- 2 055 kg
- Kantavuus
- 404 kg
- Perävaunun Massa
- 1 600 kg
- Pituus
- 4 745 mm
- Leveys
- 1 780 mm
- Korkeus
- 1 475 mm
- Akseliväli
- 2 750 mm
- Raideleveys Edessä
- 1 528 mm
- Raideleveys Takana
- 1 495 mm
Euro NCAP -tulokset
- Aikuinen Matkustaja
- ★★★★☆
- Jalankulkija
- ★★☆☆
★★★★★
★★★★★
3,5
Hyödyt ja Haitat vs. Kilpailijat
Suorituskyky
Ympäristö
Käytännöllisyys
Matkatavarat
Tienvarsimatkat
Samankaltaiset Autot
✚ Näytä Lisää


2006 C5 HDi 170 Biturbo FAP Tekniset Tiedot













































