2010 R8 Spyder 4.2 FSI quattro2010 (42) Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro - Ficha Técnica e Desempenho
2010, 2011, 2012 (42)
Resumo do Desempenho
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- 4,2 L V8
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- 300 Km/h
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- 4,8 segundos
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- 430 cv
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- 14,4 l/100km
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- 2 Portas
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- 2 Assentos
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- 100 L
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- 1 735 kg
- Traseiro Médio - AWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 300 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,8 segundos
- Relação Peso-Potência
- 4,03 kg/CV
- Potência
- 430 cv
- Binário
- 430 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 14,4 l/100km
- Alcance Total
- 555 Quilómetros
- Emissões de CO2
- 337 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,2 Litro
- 4 163 cc
- Configuração
- V8
- Indução
- Atmosférico
- Potência Máxima
- 430 cv @ 7 600 RPM
- 424 BHP @ 7 600 RPM
- Binário Máximae
- 430 N·m @ 4 500 RPM
- 317 lb·ft @ 4 500 RPM
- Trem de Válvula
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentação
- Injeção Direta
- Posição
- Traseiro Médio Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 80 Litros
Mais Dados do Motor
- Taxa de Compressão
- 12,5:1
- Diâmetro x Curso
- 84,5 x 92,8 mm
- Relação Diâmetro-Curso
- 0,91:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 103 cv/L
- Potência/Cilindro
- 54 cv
- Cilindrada Unitária
- 520 cc
- PME
- 13 Bar
- 188,3 PSI
Trem de Força e Chassi
- Rodas Motorizadas
- AWD
- Tracção A Todas As Rodas
- Caixa De Velocidades (MT)
- 6 Engrenagens
- Caixa De Velocidades (AT)
- 6 Engrenagens
- Pneus Dianteiro
- 235/40 ZR18
- Pneus Traseiro
- 285/35 ZR18
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Travões Dianteiro
- Disco Ventilado
- Travões Traseiro
- Disco Ventilado
Dimensões e Praticidade
- Carroçaria
- Desportivo Roadster
- Portas
- 2
- Assentos
- 2
- Capacidade da Mala
- 100 L
- Peso de Freio
- 1 735 kg
- Peso Bruto
- 1 960 kg
- Capacidade de Carga
- 225 kg
- Comprimento
- 4 435 mm
- Largura
- 1 904 mm
- Altura
- 1 244 mm
- Batalha
- 2 650 mm
- Via Dianteira
- 1 632 mm
- Via Traseira
- 1 593 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Vantagens e Desvantagens Face aos Rivais
Desempenho
Ambiente
Praticidade
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