2010 R8 Spyder 4.2 FSI quattro2010 (42) Audi R8 Spyder 4.2 FSI quattro - Ficha Técnicas y Rendimiento
2010, 2011, 2012 (42)
Rendimiento Resúmen
-
- 4,2 L V8
-
- 300 Km/h
-
- 4,8 segundos
-
- 430 CV
-
- 14,4 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 100 L
-
- 1.735 kg
- Central Trasero - AWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 300 Km/h
- 0-100 Km/h
- 4,8 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 4,03 kg/CV
- Potencia
- 430 CV
- Par
- 430 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 14,4 l/100km
- Autonomía Total
- 555 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 337 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 4,2 Litro
- 4.163 cc
- Configuración
- V8
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 430 CV @ 7.600 RPM
- 424 BHP @ 7.600 RPM
- Par Máximo
- 430 N·m @ 4.500 RPM
- 317 lb·ft @ 4.500 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Alimentación
- Inyección Directa
- Posición
- Central Trasero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 80 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 12,5:1
- Diámetro x Carrera
- 84,5 x 92,8 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,91:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 103 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 54 CV
- Cilindrada Unitaria
- 520 cc
- PME
- 13 Bar
- 188,3 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- AWD
- Todas Las Ruedas Motrices
- Caja De Cambios (MT)
- 6 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 6 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 235/40 ZR18
- Neumáticos Traseros
- 285/35 ZR18
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Doble Horquilla
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Ventilado
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Roadster
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 100 L
- Peso en Vacío
- 1.735 kg
- Peso Bruto
- 1.960 kg
- Capacidad de Carga
- 225 kg
- Longitud
- 4.435 mm
- Anchura
- 1.904 mm
- Altura
- 1.244 mm
- Batalla
- 2.650 mm
- Via Delantera
- 1.632 mm
- Via Trasera
- 1.593 mm
★★★★★
★★★★★
3,7
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
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