1960 (Type 14) Lotus Elite SE Dane Techniczne i Osiągi
1960 - 1963 (Type 14)
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 1 216 cm3 R4
-
- 190 km/h
-
- 10,5 sekundy
-
- 63 kW
-
- 8,8 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 150 l
-
- 660 kg
- Przednie - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 190 km/h
- 0-100 km/h
- 10,5 sekundy
- Moc do Masy
- 10,41 kg/kW
- Moc
- 63 kW
- Moment Obrotowy
- 108 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 8,8 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 509 Kilometry
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 1 216 cm3
- 1,2 l
- Rozmieszczenie
- R4
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 63 kW @ 6 300 obr./min
- 86 KM @ 6 300 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 108 N·m @ 4 500 obr./min
- 80 lb·ft @ 4 500 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- SOHC
- Zawory/Cylinder
- 2 (8V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Gaźnik
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 45 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Coventry Climax FWE
- Stopień Sprężania
- 10:1
- Średnica x Skok
- 76,2 x 66,6 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,14:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 71 KM/l
- Moc/Cylinder
- 16 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,3 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 11,2 Bar
- 161,9 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 4 Biegów
- Opony
- 155 x 15
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Kolumna Chapman
- Hamulce Przednie
- Tarcza Pełna
- Hamulce Tylne
- Tarcza Pełna
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Sportowy Coupé
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 2
- Pojemność Bagażnika
- 150 l
- Średnica Zawracania
- 10,5 m
- Masa Własna
- 660 kg
- Masa Całkowita
- 870 kg
- Ładowność
- 210 kg
- Długość
- 3 759 mm
- Szerokość
- 1 473 mm
- Wysokość
- 1 168 mm
- Rozstaw Osi
- 2 235 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 194 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 207 mm
★★★★★
★★★★★
3,3
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1960 Elite SE Dane



































