1970 Ford Torino GT SportsRoof 351 Dane Techniczne i Osiągi
1970
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 5 766 cm3 V8
-
- 190 km/h
-
- 8,2 sekundy
-
- 224 kW
-
- 22,1 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 442 l
-
- 1 640 kg
- Przednie - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 190 km/h
- 0-100 km/h
- 8,2 sekundy
- Moc do Masy
- 7,34 kg/kW
- Moc
- 224 kW
- Moment Obrotowy
- 515 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 22,1 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 343 Kilometry
- Emisja CO2
- 480 g/km
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 5 766 cm3
- 5,8 l
- Rozmieszczenie
- V8
- Ssący
- Wolnossący
- Moc Szczytowa
- 224 kW @ 5 400 obr./min
- 304 KM @ 5 400 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 515 N·m @ 3 400 obr./min
- 380 lb·ft @ 3 400 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- OHV
- Zawory/Cylinder
- 2 (16V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Gaźnik
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Wzdłużny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 76 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Cleveland (351-4V M-Code)
- Stopień Sprężania
- 11:1
- Średnica x Skok
- 101,6 x 88,9 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1,14:1
- Nadkwadrat
- Konkretna Moc
- 53 KM/l
- Moc/Cylinder
- 28 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,7 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 11,2 Bar
- 162,8 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 3 Biegów
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 3 Biegów
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Żywa Oś
- Hamulce Przednie
- Tarcza
- Hamulce Tylne
- Bębnowy
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Duży Sportowy Fastback
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 442 l
- Średnica Zawracania
- 12,8 m
- Masa Własna
- 1 640 kg
- Długość
- 5 237 mm
- Szerokość
- 1 948 mm
- Wysokość
- 1 334 mm
- Rozstaw Osi
- 2 972 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 537 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 524 mm
★★★★★
★★★★★
2,7
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1970 Torino GT SportsRoof 351 Dane



















































