1983 Ferrari 208 GTS Turbo Dane Techniczne i Osiągi
1983, 1984, 1985
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 1 991 cm3 V8 Turbo
-
- 242 km/h
-
- 6,4 sekundy
-
- 161 kW
-
- 13,2 l/100 km
-
- 2 Drzwi
-
- 2 Miejsca
-
- 245 l
-
- 1 273 kg
- Tylne-środek - RWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 242 km/h
- 0-100 km/h
- 6,4 sekundy
- Moc do Masy
- 7,9 kg/kW
- Moc
- 161 kW
- Moment Obrotowy
- 240 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 13,2 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 560 Kilometry
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 1 991 cm3
- 2 l
- Rozmieszczenie
- V8
- Ssący
- Turbo
- Moc Szczytowa
- 161 kW @ 7 000 obr./min
- 219 KM @ 7 000 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 240 N·m @ 4 800 obr./min
- 177 lb·ft @ 4 800 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- DOHC
- Zawory/Cylinder
- 2 (16V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Wielopunktowy
- Pozycja
- Tylne-środek Silnik
- Orientacja
- Poprzeczny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 74 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Nazwa Silnika
- Dino (F106 D)
- Stopień Sprężania
- 7:1
- Średnica x Skok
- 66,8 x 71 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 0,94:1
- Podkwadrat
- Konkretna Moc
- 109 KM/l
- Moc/Cylinder
- 20 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,2 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 15,1 Bar
- 219,7 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- RWD
- Napęd Tylny
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 5 Biegów
- Opony Przednie
- 205/55R16
- Opony Tylne
- 225/50R16
- Zawieszenie Przednie
- Podwójne Wahacze
- Zawieszenie Tylne
- Podwójne Wahacze
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Wentylowana Tarcza
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Sportowy Targa
- Drzwi
- 2
- Miejsca
- 2
- Pojemność Bagażnika
- 245 l
- Średnica Zawracania
- 12 m
- Masa Własna
- 1 273 kg
- Długość
- 4 230 mm
- Szerokość
- 1 720 mm
- Wysokość
- 1 120 mm
- Rozstaw Osi
- 2 340 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 460 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 460 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Jazda Miejska
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1983 208 GTS Turbo Dane










































