1994 Citroën XM Kombi Turbo C.T. VSX Dane Techniczne i Osiągi
1994 - 1999
Streszczenie Danych Technicznych
-
- 1 998 cm3 R4 Turbo
-
- 204 km/h
-
- 10,5 sekundy
-
- 108 kW
-
- 9,7 l/100 km
-
- 5 Drzwi
-
- 5 Miejsca
-
- 480-1 755 l
-
- 1 467 kg
- Przednie - FWD
Osiągi
- Prędkość Maksymalna
- 204 km/h
- 0-100 km/h
- 10,5 sekundy
- Moc do Masy
- 13,57 kg/kW
- Moc
- 108 kW
- Moment Obrotowy
- 235 N·m
Zużycie Paliwa
- Cykl Mieszany
- 9,7 l/100 km
- Całkowity Zasięg
- 824 Kilometry
Benzyna Silnik
- Pojemność
- 1 998 cm3
- 2 l
- Rozmieszczenie
- R4
- Ssący
- Turbo
- Moc Szczytowa
- 108 kW @ 5 300 obr./min
- 147 KM @ 5 300 obr./min
- Szczytowy Moment Obrotowy
- 235 N·m @ 2 500 obr./min
- 173 lb·ft @ 2 500 obr./min
- Rozrząd Zaworowy
- SOHC
- Zawory/Cylinder
- 2 (8V Całkowity)
- Rodzaj Wtrysku
- Wielopunktowy
- Pozycja
- Przednie Silnik
- Orientacja
- Poprzeczny
- Rodzaj Paliwa
- Benzyna
- Pojemność Zbiornika Paliwa
- 80 Litry
Dodatkowe Dane Techniczne Silnika
- Stopień Sprężania
- 8:1
- Średnica x Skok
- 86 x 86 mm
- Stosunek Średnica-Skok
- 1:1
- Kwadrat
- Konkretna Moc
- 74 KM/l
- Moc/Cylinder
- 27 kW
- Pojemność Jednostkowa
- 0,5 l
- Średnie Ciśnienie Użyteczne
- 14,8 Bar
- 214,4 Psi
Układ Napędowy i Podwozie
- Napędzane Koła
- FWD
- Napęd Przedni
- Skrzynia Biegów (RSB)
- 5 Biegów
- Skrzynia Biegów (ASB)
- 4 Biegów
- Opony
- 205/60R15 V
- Zawieszenie Przednie
- Kolumna MacPhersona
- Zawieszenie Tylne
- Wahacz Wleczony
- Hamulce Przednie
- Wentylowana Tarcza
- Hamulce Tylne
- Tarcza Pełna
Wymiary i Praktyczność
- Styl Nadwozia
- Duży Kombi
- Drzwi
- 5
- Miejsca
- 5
- Pojemność Bagażnika
- 480-1 755 l
- Masa Własna
- 1 467 kg
- Masa Całkowita
- 2 100 kg
- Ładowność
- 633 kg
- Masa Przyczepy
- 1 300 kg
- Długość
- 4 963 mm
- Szerokość
- 1 794 mm
- Wysokość
- 1 456 mm
- Rozstaw Osi
- 2 850 mm
- Rozstaw Kół Przednich
- 1 520 mm
- Rozstaw Kół Tylnych
- 1 447 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Plusy i Minusy vs Rywale
Wydajność
Środowisko
Praktyczność
Bagaż
Wycieczki Samochodowe
Podobne auta
✚ Pokaż Więcej


1994 XM Kombi Turbo C.T. VSX Dane















































