1994 Citroën XM Break Turbo C.T. VSX - Fiches Techniques et Performances
1994 - 1999
Fiches Techniques Résumé
-
- 1 998 cm3 En-ligne 4 Turbo
-
- 204 km/h
-
- 10,5 secondes
-
- 147 ch
-
- 9,7 l/100 km
-
- 5 Portes
-
- 5 Sièges
-
- 480-1 755 dm3
-
- 1 467 kg
- Avant - Tra
Performances
- Vitesse Maximale
- 204 km/h
- 0-100 km/h
- 10,5 secondes
- Rapport Poids/Puissance
- 9,98 kg/ch
- Puissance
- 147 ch
- Couple
- 235 N·m
Consommation de Carburant
- Cycle Mixte
- 9,7 l/100 km
- Autonomie totale
- 824 Km
Essence Moteur
- Cylindrée
- 1 998 cm3
- 2 Litre
- Configuration
- En-ligne 4
- Aspiration
- Turbo
- Puissance Maxi
- 147 ch @ 5 300 tr/min
- 108 kW @ 5 300 tr/min
- Couple Maxi
- 235 N·m @ 2 500 tr/min
- 173 lb·ft @ 2 500 tr/min
- Train de Soupapes
- ACT
- Soupapes/Cylindre
- 2 (8v Total)
- Injection de Carburant
- Multipoint
- Position
- Avant Moteur
- Orientation
- Transversal
- Carburant
- Essence
- Réservoir à Carburant
- 80 Litres
Autres Spécifications du Moteur
- Rapport Volumétrique
- 8:1
- Alésage et Course
- 86 x 86 mm
- Rapport Alésage-Course
- 1:1
- Carré
- Puissance Spécifique
- 74 ch/Litre
- Puissance/Cylindre
- 36 ch
- Cylindrée Unitaire
- 0,5 Litre
- PME
- 14,8 Bar
- 214,4 PSI
Groupe Motopropulseur et Châssis
- Roues Motrices
- Tra
- Traction
- Boîte De Vitesses (MT)
- 5 Vitesses
- Boîte De Vitesses (AT)
- 4 Vitesses
- Dimensions Pneus
- 205/60R15 V
- Suspensions Avant
- MacPherson
- Suspensions Arrière
- Bras Oscillants
- Freins Avant
- Disques Ventilés
- Freins Arrière
- Disques Solides
Dimensions, Volumes et Masses
- Carrosserie
- Grande Break
- Portes
- 5
- Places
- 5
- Volume de Coffre
- 480-1 755 dm3
- Masse à Vide
- 1 467 kg
- Masse Maxi Autorisée
- 2 100 kg
- Charge Utile
- 633 kg
- Poids Remorquable
- 1 300 kg
- Longueur
- 4 963 mm
- Largeur
- 1 794 mm
- Hauteur
- 1 456 mm
- Empattement
- 2 850 mm
- Voie Avant
- 1 520 mm
- Voie Arrière
- 1 447 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Avantages et inconvénients par rapport aux rivaux
Performance
Environnement
Praticité
Bagages
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1994 XM Break Turbo C.T. VSX















































