2015 Peugeot 5008 PureTech 130 S/S Specs en Prestaties
2015, 2016
Overzicht Auto Specs
-
- 1.199 cm3 Lijnmotor 3 Turbo
-
- 201 km/h
-
- 10,8 seconden
-
- 95 kW
-
- 5 l/100 km
-
- 5 Deuren
-
- 5-7 Zitplaatsen
-
- 679-1.754 l
-
- 1.625 kg
- Voorste - V-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 201 km/h
- 0-100 km/h
- 10,8 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 17,03 kg/kW
- Vermogen
- 95 kW
- Koppel
- 230 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 5 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 1.200 Kilometers
- CO2-emissie
- 118 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 1.199 cm3
- 1,2 l
- Configuratie
- Lijnmotor 3
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 95 kW @ 5.500 1/min
- 130 pk @ 5.500 1/min
- Max. Koppel
- 230 N·m @ 1.750 1/min
- 170 lb·ft @ 1.750 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (12v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 60 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 10,5:1
- Boring x Slag
- 75 x 90,5 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,83:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 108 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 32 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 24,1 Bar
- 349,6 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- V-D
- Voorwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaten
- 215/55R16
- Voorremmen
- Schijf
- Achterremmen
- Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Middelgrote MPV
- Deuren
- 5
- Zitplaatsen
- 5-7
- Inhoud Bagageruimte
- 679-1.754 l
- Draaicirkel
- 11,6 m
- Leeggewicht
- 1.625 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.040 kg
- Laadvermogen
- 415 kg
- Aanhangergewicht
- 750-1.400 kg
- Lengte
- 4.529 mm
- Breedte
- 1.837 mm
- Hoogte
- 1.639 mm
- Wielbasis
- 2.727 mm
Resultaten Euro NCAP
- Totale Beoordeling
- ★★★★★
- Volwassen Inzittende
- 89%
- Kind Inzittende
- 79%
- Voetganger
- 37%
- Veiligheidsassistent
- 97%
Voor- en nadelen vs Rivalen
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2015 5008 PureTech 130 S/S Specs











































