2015 Peugeot 5008 PureTech 130 S/S - Scheda Tecnica e Prestazioni
2015, 2016
Scheda Tecnica Riepilogo
-
- 1,2 L In-linea 3 Turbo
-
- 201 Km/h
-
- 10,8 secondi
-
- 130 CV
-
- 5 l/100km
-
- 5 Porte
-
- 5-7 Posti
-
- 679-1.754 L
-
- 1.625 kg
- Anteriore - FWD
Dati Sulle Prestazioni
- Velocità Massima
- 201 Km/h
- 0-100 Km/h
- 10,8 secondi
- Rapporto Potenza/Peso
- 12,53 kg/CV
- Potenza
- 130 CV
- Coppia
- 230 N·m
Consumo Carburante
- Combinato
- 5 l/100km
- Autonomia Totale
- 1.200 Chilometri
- Emissioni di CO2
- 118 g/Km
Benzina Motore
- Cilindrata
- 1,2 Litri
- 1.199 cm3
- Configurazione
- In-linea 3
- Aspirazione
- Turbo
- Potenza Massima
- 130 CV @ 5.500 giri/min
- 128 BHP @ 5.500 giri/min
- Coppia Massima
- 230 N·m @ 1.750 giri/min
- 170 lb·ft @ 1.750 giri/min
- Distribuzione
- DOHC
- Valvole/Cilindro
- 4 (12v Totale)
- Alimentazione di Carburante
- Iniezione Diretta
- Posizione
- Anteriore Motore
- Orientamento
- Trasversale
- Carburante
- Benzina
- Capacità Serbatoio Carburante
- 60 Litri
Altre Specifiche del Motore
- Rapporto di Compressione
- 10,5:1
- Alesaggio e Corsa
- 75 x 90,5 mm
- Rapporto Alesaggio/Corsa
- 0,83:1
- Sottoquadro
- Potenza Specific
- 108 CV/L
- Potenza/Cilindro
- 44 CV
- Cilindrata Unitaria
- 400 cm3
- PME
- 24,1 Bar
- 349,6 PSI
Motopropulsore e Telaio
- Trazione
- FWD
- Trazione Anteriore
- Cambio (MT)
- 6 Gears
- Pneumatici
- 215/55R16
- Freni Anteriori
- Disco
- Freni Posteriori
- Disco
Dimensioni e Praticità
- Carrozzeria
- Medio Monovolume
- Porte
- 5
- Numero Posti
- 5-7
- Capacità Bagagliaio
- 679-1.754 L
- Diametro di Sterzata
- 11,6 m
- Peso a vuoto
- 1.625 kg
- Peso Lordo
- 2.040 kg
- Capacità di Carico Utile
- 415 kg
- Massa Rimorchiabile
- 750-1.400 kg
- Lunghezza
- 4.529 mm
- Larghezza
- 1.837 mm
- Altezza
- 1.639 mm
- Passo
- 2.727 mm
Risultati Euro NCAP
- Valutazione Globale
- ★★★★★
- Occupanti Adulti
- 89%
- Occupanti Bambini
- 79%
- Pedone
- 37%
- Assistenza di Sicurezza
- 97%
Vantaggi e Svantaggi Rispetto ai Rivali
Ambiente
Praticità
Bagagli
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2015 5008 PureTech 130 S/S











































