1988 (K10) Nissan Micra (March) Super Turbo Specs en Prestaties
1988, 1989 (K10)
Overzicht Auto Specs
-
- 930 cm3 Lijnmotor 4 Dubbelgeladen
-
- 180 km/h
-
- 7,7 seconden
-
- 81 kW
-
- 6,1 l/100 km
-
- 3 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 203 l
-
- 770 kg
- Voorste - V-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 180 km/h
- 0-100 km/h
- 7,7 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 9,56 kg/kW
- Vermogen
- 81 kW
- Koppel
- 130 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 6,1 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 654 Kilometers
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 930 cm3
- 0,9 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Dubbelgeladen
- Max. Vermogen
- 81 kW @ 6.400 1/min
- 110 pk @ 6.400 1/min
- Max. Koppel
- 130 N·m @ 4.800 1/min
- 96 lb·ft @ 4.800 1/min
- Klepsysteem
- SOHC
- Kleppen per Cilinder
- 2 (8v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 40 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 7,7:1
- Boring x Slag
- 66 x 68 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,97:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 118 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 20 kW
- Cilinderinhoud
- 0,2 l
- GED
- 17,6 Bar
- 254,8 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- V-D
- Voorwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 3 Versnellingen
- Bandenmaten
- 175/65R13 H
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Massieve As
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Kleine Hatchback
- Deuren
- 3
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 203 l
- Draaicirkel
- 9,4 m
- Leeggewicht
- 770 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.150 kg
- Laadvermogen
- 380 kg
- Lengte
- 3.735 mm
- Breedte
- 1.590 mm
- Hoogte
- 1.385 mm
- Wielbasis
- 2.300 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.345 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.335 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1988 Micra (March) Super Turbo Specs







































