1988 Micra (March) Super Turbo1988 (K10) Nissan Micra (March) Super Turbo - Ficha Técnica e Desempenho
1988, 1989 (K10)
Sumário de Desempenho
-
- Linha 4 Twincharged
-
- 180 Km/h
-
- 7,7 segundos
-
- 81 kW
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- 6,1 l/100km
-
- 3 Portas
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- 5 Assentos
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- 203 L
-
- 770 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 180 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,7 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,56 kg/kW
- Potência
- 81 kW
- Torque
- 130 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 6,1 l/100km
- Alcance Total
- 654 Quilômetros
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 0,9 Litro
- 930 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Twincharged
- Pico de Potência
- 81 kW @ 6.400 rpm
- 110 cv @ 6.400 rpm
- Pico de Torque
- 130 N·m @ 4.800 rpm
- 96 lb·ft @ 4.800 rpm
- Trem de Válvulas
- SOHC
- Válvulas/Cilindro
- 2 (8v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 40 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 7,7:1
- Diâmetro x Curso
- 66 x 68 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,97:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 118 cv/L
- Potência/Cilindro
- 20 kW
- Cilindrada Unitária
- 233 cm3
- PME
- 17,6 Bar
- 254,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 3 Velocidades
- Pneus
- 175/65R13 H
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Eixo Sólido
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Tambor
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Hatch
- Portas
- 3
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 203 L
- Ângulo de Manobra
- 9,4 m
- Peso em Ordem de Marcha
- 770 kg
- Peso total Permissível
- 1.150 kg
- Carga Máxima
- 380 kg
- Comprimento
- 3.735 mm
- Largura
- 1.590 mm
- Altura
- 1.385 mm
- Entre-eixos
- 2.300 mm
- Via Dianteira
- 1.345 mm
- Via Traseira
- 1.335 mm
★★★★★
★★★★★
3,6
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Dirigir na Cidade
Viagens de Carro
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