2002 MG TF 160 Specs en Prestaties
2002 - 2011
Overzicht Auto Specs
-
- 1.796 cm3 Lijnmotor 4
-
- 220 km/h
-
- 7,6 seconden
-
- 118 kW
-
- 7,5 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 210 l
-
- 1.115 kg
- Achter-midden - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 220 km/h
- 0-100 km/h
- 7,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 9,47 kg/kW
- Vermogen
- 118 kW
- Koppel
- 174 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 7,5 l/100 km
- Bebouwde kom
- 10,6 l/100 km
- Buitenweg
- 5,7 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 664 Kilometers
- CO2-emissie
- 179 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 1.796 cm3
- 1,8 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 118 kW @ 6.900 1/min
- 160 pk @ 6.900 1/min
- Max. Koppel
- 174 N·m @ 4.700 1/min
- 128 lb·ft @ 4.700 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Achter-midden Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 50 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 10,5:1
- Boring x Slag
- 80 x 89,3 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,9:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 89 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 30 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 12,2 Bar
- 176,6 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 195/45R16
- Bandenmaat Achter
- 215/40R16
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Roadster
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 210 l
- Draaicirkel
- 10,6 m
- Leeggewicht
- 1.115 kg
- Lengte
- 3.943 mm
- Breedte
- 1.628 mm
- Hoogte
- 1.261 mm
- Wielbasis
- 2.375 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.404 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.410 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
Bekijk Alles


2002 TF 160 Specs
















































