2002 MG TF 160 - Ficha Técnicas y Rendimiento
2002 - 2011
Rendimiento Resúmen
-
- 1,8 L Línea 4
-
- 220 Km/h
-
- 7,6 segundos
-
- 160 CV
-
- 7,5 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 2 Asientos
-
- 210 L
-
- 1.115 kg
- Central Trasero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 220 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,6 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 6,96 kg/CV
- Potencia
- 160 CV
- Par
- 174 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 7,5 l/100km
- Urbano
- 10,6 l/100km
- Extraurbano
- 5,7 l/100km
- Autonomía Total
- 664 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 179 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,8 Litro
- 1.796 cc
- Configuración
- Línea 4
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 160 CV @ 6.900 RPM
- 158 BHP @ 6.900 RPM
- Par Máximo
- 174 N·m @ 4.700 RPM
- 128 lb·ft @ 4.700 RPM
- Tren de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Alimentación
- Multipunto
- Posición
- Central Trasero Motor
- Orientación
- Transversal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 50 Litros
Más Datos del Motor
- Índice de Compresión
- 10,5:1
- Diámetro x Carrera
- 80 x 89,3 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,9:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 89 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 41 CV
- Cilindrada Unitaria
- 449 cc
- PME
- 12,2 Bar
- 176,6 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 5 Velocidades
- Neumáticos Delanteros
- 195/45R16
- Neumáticos Traseros
- 215/40R16
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Multibrazo
- Frenos Delanteros
- Disco Ventilado
- Frenos Traseros
- Disco Sólido
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Roadster
- Puertas
- 2
- Asientos
- 2
- Capacitad Maletero
- 210 L
- Diámetro Giro
- 10,6 m
- Peso en Vacío
- 1.115 kg
- Longitud
- 3.943 mm
- Anchura
- 1.628 mm
- Altura
- 1.261 mm
- Batalla
- 2.375 mm
- Via Delantera
- 1.404 mm
- Via Trasera
- 1.410 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
Viajes por Carretera
Coches Similares
Ver Todo


2002 TF 160
















































