2012 (R231) Mercedes SL 63 AMG Specs en Prestaties
2012 - 2015 (R231)
Overzicht Auto Specs
-
- 5.461 cm3 V8 BiTurbo
-
- 250 km/h
-
- 4,3 seconden
-
- 395 kW
-
- 9,9 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2 Zitplaatsen
-
- 364 l
-
- 1.785 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 4,3 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 4,52 kg/kW
- Vermogen
- 395 kW
- Koppel
- 800 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 9,9 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 655 Kilometers
- CO2-emissie
- 231 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 5.461 cm3
- 5,5 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- BiTurbo
- Max. Vermogen
- 395 kW @ 5.500 1/min
- 537 pk @ 5.500 1/min
- Max. Koppel
- 800 N·m @ 2.000 1/min
- 590 lb·ft @ 2.000 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 65 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- M278 DE55 AL
- Compressieverhouding
- 10:1
- Boring x Slag
- 98 x 90,5 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,08:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 98 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 49 kW
- Cilinderinhoud
- 0,7 l
- GED
- 18,4 Bar
- 267 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 7 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 255/35R19 Y
- Bandenmaat Achter
- 285/30R19 Y
- Voorwielophanging
- Multi-Link
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Sportwagen Cabriolet
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2
- Inhoud Bagageruimte
- 364 l
- Leeggewicht
- 1.785 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.165 kg
- Laadvermogen
- 380 kg
- Lengte
- 4.617 mm
- Breedte
- 1.877 mm
- Hoogte
- 1.315 mm
- Wielbasis
- 2.585 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.600 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.628 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2012 SL 63 AMG Specs















































