2008 (X150) Jaguar XK 3.5 Coupé Specs en Prestaties
2008, 2009 (X150)
Overzicht Auto Specs
-
- 3.555 cm3 V8
-
- 243 km/h
-
- 7,6 seconden
-
- 189 kW
-
- 11,3 l/100 km
-
- 2 Deuren
-
- 2+2 Zitplaatsen
-
- 300 l
-
- 1.720 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 243 km/h
- 0-100 km/h
- 7,6 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 9,08 kg/kW
- Vermogen
- 189 kW
- Koppel
- 335 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 11,3 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 627 Kilometers
- CO2-emissie
- 269 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 3.555 cm3
- 3,6 l
- Configuratie
- V8
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 189 kW @ 6.250 1/min
- 258 pk @ 6.250 1/min
- Max. Koppel
- 335 N·m @ 4.200 1/min
- 247 lb·ft @ 4.200 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (32v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 71 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 11:1
- Boring x Slag
- 86 x 76,5 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,12:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 72 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 24 kW
- Cilinderinhoud
- 0,4 l
- GED
- 11,8 Bar
- 171,8 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaat Voor
- 245/45 ZR18
- Bandenmaat Achter
- 275/40 ZR18
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Double-Wishbone
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Grand Tourer Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 2+2
- Inhoud Bagageruimte
- 300 l
- Leeggewicht
- 1.720 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.035 kg
- Laadvermogen
- 315 kg
- Lengte
- 4.791 mm
- Breedte
- 1.893 mm
- Hoogte
- 1.322 mm
- Wielbasis
- 2.752 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.560 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.596 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2008 XK 3.5 Coupé Specs












































