2008 (X150) Jaguar XK 3.5 Coupé - Ficha Técnica e Desempenho
2008, 2009 (X150)
Sumário de Desempenho
-
- 3,6 L V8
-
- 243 Km/h
-
- 7,6 segundos
-
- 189 kW
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- 11,3 l/100km
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- 2 Portas
-
- 2+2 Assentos
-
- 300 L
-
- 1.720 kg
- Dianteiro - RWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 243 Km/h
- 0-100 Km/h
- 7,6 segundos
- Relação Potência/Peso
- 9,08 kg/kW
- Potência
- 189 kW
- Torque
- 335 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 11,3 l/100km
- Alcance Total
- 627 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 269 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,6 Litro
- 3.555 cm3
- Configuração
- V8
- Aspirado
- Natural
- Pico de Potência
- 189 kW @ 6.250 rpm
- 258 cv @ 6.250 rpm
- Pico de Torque
- 335 N·m @ 4.200 rpm
- 247 lb·ft @ 4.200 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (32v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Longitudinal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 71 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 11:1
- Diâmetro x Curso
- 86 x 76,5 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 1,12:1
- Superquadrado
- Potência Específica
- 72 cv/L
- Potência/Cilindro
- 24 kW
- Cilindrada Unitária
- 444 cm3
- PME
- 11,8 Bar
- 171,8 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- RWD
- Tração Traseira
- Caixa De Engrenagem (AT)
- 6 Velocidades
- Pneus Dianteiros
- 245/45 ZR18
- Pneus Traseiros
- 275/40 ZR18
- Suspensão Dianteira
- Duplo A
- Suspensão Traseira
- Duplo A
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Ventilado
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Gran Turismo Coupé
- Portas
- 2
- Passageiros
- 2+2
- Capacidade da Mala
- 300 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.720 kg
- Peso total Permissível
- 2.035 kg
- Carga Máxima
- 315 kg
- Comprimento
- 4.791 mm
- Largura
- 1.893 mm
- Altura
- 1.322 mm
- Entre-eixos
- 2.752 mm
- Via Dianteira
- 1.560 mm
- Via Traseira
- 1.596 mm
★★★★★
★★★★★
2,9
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
Viagens de Carro
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2008 XK 3.5 Coupé







































