2010 Fiat Punto Evo 1.4 16v Multiair Turbo Specs en Prestaties
2010, 2011, 2012
Overzicht Auto Specs
-
- 1.368 cm3 Lijnmotor 4 Turbo
-
- 205 km/h
-
- 8,5 seconden
-
- 99 kW
-
- 5,6 l/100 km
-
- 3-5 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 275-1.030 l
-
- 1.230 kg
- Voorste - V-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 205 km/h
- 0-100 km/h
- 8,5 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 12,4 kg/kW
- Vermogen
- 99 kW
- Koppel
- 206 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 5,6 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 802 Kilometers
- CO2-emissie
- 132 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 1.368 cm3
- 1,4 l
- Configuratie
- Lijnmotor 4
- Motoraanzuiging
- Turbo
- Max. Vermogen
- 99 kW @ 5.000 1/min
- 135 pk @ 5.000 1/min
- Max. Koppel
- 206 N·m @ 1.750 1/min
- 152 lb·ft @ 1.750 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (16v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Meerdere Punten
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Langsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 45 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 9,8:1
- Boring x Slag
- 72 x 84 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,86:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 98 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 25 kW
- Cilinderinhoud
- 0,3 l
- GED
- 18,9 Bar
- 274,5 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- V-D
- Voorwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 5 Versnellingen
- Bandenmaten
- 205/45R17 V
- Voorwielophanging
- MacPherson
- Achtwielophanging
- Torsiestang
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Vaste Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Kleine Hatchback
- Deuren
- 3-5
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 275-1.030 l
- Leeggewicht
- 1.230 kg
- Max. Totaalgewicht
- 1.640 kg
- Laadvermogen
- 410 kg
- Aanhangergewicht
- 1.000 kg
- Lengte
- 4.065 mm
- Breedte
- 1.687 mm
- Hoogte
- 1.490 mm
- Wielbasis
- 2.510 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.473 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.466 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2010 Punto Evo 1.4 16v Multiair Turbo Specs
















































