2010 Fiat Punto Evo 1.4 16v Multiair Turbo - Ficha Técnica e Desempenho
2010, 2011, 2012
Sumário de Desempenho
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- 1,4 L Linha 4 Turbo
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- 205 Km/h
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- 8,5 segundos
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- 99 kW
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- 5,6 l/100km
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- 3-5 Portas
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- 5 Assentos
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- 275-1.030 L
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- 1.230 kg
- Dianteiro - FWD
Dados de Desempenho
- Velocidade Máxima
- 205 Km/h
- 0-100 Km/h
- 8,5 segundos
- Relação Potência/Peso
- 12,4 kg/kW
- Potência
- 99 kW
- Torque
- 206 N·m
Economia de Combustível
- Médio
- 5,6 l/100km
- Alcance Total
- 802 Quilômetros
- Emissões de CO2
- 132 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 1,4 Litro
- 1.368 cm3
- Configuração
- Linha 4
- Aspirado
- Turbo
- Pico de Potência
- 99 kW @ 5.000 rpm
- 135 cv @ 5.000 rpm
- Pico de Torque
- 206 N·m @ 1.750 rpm
- 152 lb·ft @ 1.750 rpm
- Trem de Válvulas
- DOHC
- Válvulas/Cilindro
- 4 (16v Total)
- Injeção de Combustível
- Multiponto
- Posição
- Dianteiro Motor
- Orientação
- Transversal
- Combustível
- Gasolina
- Capacidade de Combustível
- 45 Litros
Mais Especificações do Motor
- Taxa de Compressão
- 9,8:1
- Diâmetro x Curso
- 72 x 84 mm
- Razão Diâmetro-Curso
- 0,86:1
- Subquadrado
- Potência Específica
- 98 cv/L
- Potência/Cilindro
- 25 kW
- Cilindrada Unitária
- 342 cm3
- PME
- 18,9 Bar
- 274,5 PSI
Trem de Tração e Chassi
- Rodas Acionadas
- FWD
- Tração Dianteira
- Caixa De Engrenagem (MT)
- 5 Velocidades
- Pneus
- 205/45R17 V
- Suspensão Dianteira
- MacPherson
- Suspensão Traseira
- Barra Estabilizadora
- Freios Dianteiros
- Disco Ventilado
- Freios Traseiros
- Disco Sólido
Dimensões & Praticidade
- Carroceria
- Pequeno Hatch
- Portas
- 3-5
- Passageiros
- 5
- Capacidade da Mala
- 275-1.030 L
- Peso em Ordem de Marcha
- 1.230 kg
- Peso total Permissível
- 1.640 kg
- Carga Máxima
- 410 kg
- Reboque Máximo
- 1.000 kg
- Comprimento
- 4.065 mm
- Largura
- 1.687 mm
- Altura
- 1.490 mm
- Entre-eixos
- 2.510 mm
- Via Dianteira
- 1.473 mm
- Via Traseira
- 1.466 mm
★★★★★
★★★★★
3,8
Vantagens e Desvantagens em Relação aos Rivais
Desempenho
Meio Ambiente
Praticidade
Bagagem
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2010 Punto Evo 1.4 16v Multiair Turbo
















































