1969 Dodge Challenger 225 Specs en Prestaties
1969, 1970, 1971
Overzicht Auto Specs
- 
- 3.682 cm3 Lijnmotor 6
- 
- 161 km/h
- 
- 13,5 seconden
- 
- 108 kW
- 
- 18,8 l/100 km
- 
- 2 Deuren
- 
- 5 Zitplaatsen
- 
- 244 l
- 
- 1.480 kg
- Voorste - A-D
Prestatie data
- Topsnelheid
- 161 km/h
- 0-100 km/h
- 13,5 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 13,69 kg/kW
- Vermogen
- 108 kW
- Koppel
- 292 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 18,8 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 361 Kilometers
- CO2-emissie
- 320 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 3.682 cm3
- 3,7 l
- Configuratie
- Lijnmotor 6
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 108 kW @ 4.000 1/min
- 147 pk @ 4.000 1/min
- Max. Koppel
- 292 N·m @ 2.400 1/min
- 215 lb·ft @ 2.400 1/min
- Klepsysteem
- OHV
- Kleppen per Cilinder
- 2 (12v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Carburateur
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 68 Liter
Meer Motorspecificaties
- Motorcode
- Chrysler Slant-6 (RG-225)
- Compressieverhouding
- 8,4:1
- Boring x Slag
- 86,4 x 104,8 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,82:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 40 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 18 kW
- Cilinderinhoud
- 0,6 l
- GED
- 10 Bar
- 144,5 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- A-D
- Achterwielaandrijving
- Versnellingsbak (MT)
- 3 Versnellingen
- Versnellingsbak (AT)
- 3 Versnellingen
- Bandenmaten
- 195/75R14
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Wielophanging
- Voorremmen
- Trommel
- Achterremmen
- Trommel
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Grote Sportwagen Coupé
- Deuren
- 2
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 244 l
- Draaicirkel
- 12,1 m
- Leeggewicht
- 1.480 kg
- Lengte
- 4.859 mm
- Breedte
- 1.933 mm
- Hoogte
- 1.293 mm
- Wielbasis
- 2.794 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.516 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.542 mm
★★★★★
★★★★★
2,3
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


1969 Challenger 225 Specs



































