1969 Challenger 2251969 Dodge Challenger 225 - Ficha Técnicas y Rendimiento
1969, 1970, 1971
Rendimiento Resúmen
-
- 3,7 L Línea 6
-
- 161 Km/h
-
- 13,5 segundos
-
- 147 CV
-
- 18,8 l/100km
-
- 2 Puertas
-
- 5 Asientos
-
- 244 L
-
- 1.480 kg
- Delantero - RWD
Datos de Prestaciones
- Velocidad Máxima
- 161 Km/h
- 0-100 Km/h
- 13,5 segundos
- Relación Potencia-Peso
- 10,07 kg/CV
- Potencia
- 147 CV
- Par
- 292 N·m
Economía de Combustible
- Medio
- 18,8 l/100km
- Autonomía Total
- 361 Kilómetros
- Emisiones de CO2
- 320 g/Km
Gasolina Motor
- Cilindrada
- 3,7 Litro
- 3.682 cc
- Configuración
- Línea 6
- Inducción
- Atmosférico
- Potencia Máximo
- 147 CV @ 4.000 RPM
- 145 BHP @ 4.000 RPM
- Par Máximo
- 292 N·m @ 2.400 RPM
- 215 lb·ft @ 2.400 RPM
- Tren de Válvulas
- OHV
- Válvulas/Cilindro
- 2 (12v Total)
- Alimentación
- Carburador
- Posición
- Delantero Motor
- Orientación
- Longitudinal
- Combustible
- Gasolina
- Capacitad Depósito
- 68 Litros
Más Datos del Motor
- Nombre de Motor
- Chrysler Slant-6 (RG-225)
- Índice de Compresión
- 8,4:1
- Diámetro x Carrera
- 86,4 x 104,8 mm
- Relación Diámetro-Carrera
- 0,82:1
- Subcuadrado
- Salida Específica
- 40 CV/L
- Potencia/Cilindro
- 24 CV
- Cilindrada Unitaria
- 614 cc
- PME
- 10 Bar
- 144,5 PSI
Tren Motriz y Chasis
- Ruedas Motrices
- RWD
- Tracción Trasera
- Caja De Cambios (MT)
- 3 Velocidades
- Caja De Cambios (AT)
- 3 Velocidades
- Neumáticos
- 195/75R14
- Suspensión Delantera
- Doble Horquilla
- Suspensión Trasera
- Eje Vivo
- Frenos Delanteros
- Tambor
- Frenos Traseros
- Tambor
Dimensiones y Practicidad
- Carrocería
- Deportivo Grande Coupé
- Puertas
- 2
- Asientos
- 5
- Capacitad Maletero
- 244 L
- Diámetro Giro
- 12,1 m
- Peso en Vacío
- 1.480 kg
- Longitud
- 4.859 mm
- Anchura
- 1.933 mm
- Altura
- 1.293 mm
- Batalla
- 2.794 mm
- Via Delantera
- 1.516 mm
- Via Trasera
- 1.542 mm
★★★★★
★★★★★
2,3
Pros y Contras vs Rivales
Rendimiento
Medio Ambiente
Practicidad
Maletero
Conducción Urbana
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