2010 Cadillac SRX 3.0 V6 AWD Specs en Prestaties
2010, 2011
Overzicht Auto Specs
-
- 2.997 cm3 V6
-
- 210 km/h
-
- 8,4 seconden
-
- 197 kW
-
- 11,6 l/100 km
-
- 5 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 537-1.548 l
-
- 1.981 kg
- Voorste - AWD
Prestatie data
- Topsnelheid
- 210 km/h
- 0-100 km/h
- 8,4 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 10,06 kg/kW
- Vermogen
- 197 kW
- Koppel
- 302 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 11,6 l/100 km
- Bebouwde kom
- 16,7 l/100 km
- Buitenweg
- 8,6 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 682 Kilometers
- CO2-emissie
- 269 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 2.997 cm3
- 3 l
- Configuratie
- V6
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 197 kW @ 6.950 1/min
- 268 pk @ 6.950 1/min
- Max. Koppel
- 302 N·m @ 5.100 1/min
- 223 lb·ft @ 5.100 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (24v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 79 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 11,7:1
- Boring x Slag
- 89 x 80,3 mm
- Boring-slagverhouding
- 1,11:1
- Korteslag
- Specifieke Kracht
- 89 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 33 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 12,7 Bar
- 183,7 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- AWD
- Allewielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaten
- 235/50R18
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- Multi-Link
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Middelgrote Cross-over SUV
- Deuren
- 5
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 537-1.548 l
- Draaicirkel
- 12,2 m
- Leeggewicht
- 1.981 kg
- Lengte
- 4.851 mm
- Breedte
- 1.910 mm
- Hoogte
- 1.667 mm
- Wielbasis
- 2.807 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.621 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.610 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Rijden in de stad
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2010 SRX 3.0 V6 AWD Specs













































