2009 (D3) Audi S8 L 5.2 FSI quattro Specs en Prestaties
2009, 2010 (D3)
Overzicht Auto Specs
-
- 5.204 cm3 V10
-
- 250 km/h
-
- 5,1 seconden
-
- 331 kW
-
- 13,2 l/100 km
-
- 4 Deuren
-
- 5 Zitplaatsen
-
- 500 l
-
- 2.015 kg
- Voorste - AWD
Prestatie data
- Topsnelheid
- 250 km/h
- 0-100 km/h
- 5,1 seconden
- Vermogen-Gewichts
- 6,09 kg/kW
- Vermogen
- 331 kW
- Koppel
- 540 N·m
Brandstof Economie
- Gecombineerd
- 13,2 l/100 km
- Totaal Actieradius
- 681 Kilometers
- CO2-emissie
- 314 g/km
Benzine Motor
- Cilinderinhoud
- 5.204 cm3
- 5,2 l
- Configuratie
- V10
- Motoraanzuiging
- Aanzuigmotor
- Max. Vermogen
- 331 kW @ 7.000 1/min
- 450 pk @ 7.000 1/min
- Max. Koppel
- 540 N·m @ 3.500 1/min
- 398 lb·ft @ 3.500 1/min
- Klepsysteem
- DOHC
- Kleppen per Cilinder
- 4 (40v Totaal)
- Brandstofinspuitsysteem
- Directe Injectie
- Motorpositie
- Voorste Motor
- Motororiëntatie
- Dwarsmotor
- Brandstof
- Benzine
- Tankinhoud
- 90 Liter
Meer Motorspecificaties
- Compressieverhouding
- 12,5:1
- Boring x Slag
- 84,5 x 92,8 mm
- Boring-slagverhouding
- 0,91:1
- Langeslag
- Specifieke Kracht
- 86 pk/l
- Vermogen/Cilinder
- 33 kW
- Cilinderinhoud
- 0,5 l
- GED
- 13 Bar
- 189,1 PSI
Aandrijflijn en Chassis
- Aangedreven Wielen
- AWD
- Allewielaandrijving
- Versnellingsbak (AT)
- 6 Versnellingen
- Bandenmaten
- 265/35R20 Y
- Voorwielophanging
- Double-Wishbone
- Achtwielophanging
- MacPherson
- Voorremmen
- Geventileerde Schijf
- Achterremmen
- Geventileerde Schijf
Carrosserie en Bagagevolume
- Carrosseriestijl
- Luxe Sedan
- Deuren
- 4
- Zitplaatsen
- 5
- Inhoud Bagageruimte
- 500 l
- Leeggewicht
- 2.015 kg
- Max. Totaalgewicht
- 2.540 kg
- Laadvermogen
- 525 kg
- Aanhangergewicht
- 2.300 kg
- Lengte
- 5.062 mm
- Breedte
- 1.897 mm
- Hoogte
- 1.424 mm
- Wielbasis
- 2.944 mm
- Spoorbreedte Voor
- 1.620 mm
- Spoorbreedte Achter
- 1.607 mm
★★★★★
★★★★★
3,5
Voor- en nadelen vs Rivalen
Prestaties
Milieu
Praktisch
Bagage
Roadtrippen
Vergelijkbare Auto's
✚ Meer Tonen


2009 S8 L 5.2 FSI quattro Specs
















































